Le téléphérique, sujet à des pannes récurrentes et à des vols de câbles, a été remis en marche. L’achèvement des deux tunnels entre Blida et Médéa ouvre la voie à l’accélération des travaux sur le chantier de l’autoroute Nord-Sud.
Trois années après son arrêt pour des raisons techniques et de vol de câble, le téléphérique reliant Blida et Chréa a été remis en fonction jeudi, en présence du ministre des Travaux publics et des Transports, Boudjema Talaï.
Les travaux de la rénovation ont été effectués par Entreprise de transport algérien par câbles (Etac) en partenariat avec une entreprise française (Poma). La réhabilitation de ce téléphérique est inscrite, selon le ministre, au titre de la politique de modernisation des télécabines à l’échelle nationale.
Il explique aussi que c’est un acquis pour la wilaya de Blida, qui est touristique et attire plus de millions de visiteurs par an. “Il ne faut pas oublier également que c’est un facteur économique car il contribuera à la création d’emploi”, fait remarquer Boudjema Talaï. Pour rappel, le téléphérique relie Blida et Chréa, sur une distance de 7 km, en 25 minutes avec une halte à la station de
Béni Ali. Le prix du billet est fixé à 80 DA dans des cabines neuves d’une capacité de 6 passagers.
Avant d’achever sa visite de travail, Boudemaâ Talaï a inspecté le projet de réalisation de la jonction du dédoublement de la RN1 reliant Chiffa à Berrouaghia sur une distance de 53 km. Enfin, le ministre prévoit le projet du péage sur l’autoroute Est-Ouest vers le premier semestre de l’année 2018.Achèvement des travaux de perçage des tunnels sur la RN1
Par ailleurs, dans la wilaya de Médéa, où il s’est rendu après la wilaya de Blida, M. Boudjema Talaï a assisté, jeudi matin, à la cérémonie marquant l’achèvement des travaux de jonction de 2 tunnels reliant la Chiffa (Blida) à El-Hamdania (Médéa), situés entre les PK8 et PK10, réalisés dans le cadre du projet d’autoroute Nord-Sud.D’un linéaire de 2,4 km chacun, la livraison des tunnels est le résultat des efforts déployés dans l’exécution d’un projet “complexe”, selon le ministre qui était accompagné dans son déplacement par l’ambassadeur de Chine à Alger. Le ministre a souligné l’importance du projet et son impact socioéconomique sur le développement de la région et au-delà, notamment dans la dynamisation des échanges économiques entre l’Algérie et les pays limitrophes.
Pour donner un rythme soutenu aux travaux de réalisation du projet autoroutier dont le taux d’avancement global a atteint 63% et comptant de nombreux ouvrages d’art, le ministre a requis des entreprises de mettre en place les moyens appropriés afin d’être au rendez-vous et de respecter le calendrier d’achèvement du projet conformément à l’échéance fixée.
Car, dira-t-il, le dédoublement de la RN1 revêt une importance particulière eu égard à son rôle économique, d’aménagement du territoire, ainsi que dans la modernisation et la densification du réseau routier.
