Ford et Domino’s, leader mondial de la livraison de pizza, annoncent un partenariat pour le développement de véhicules autonomes capables de livrer des pizzas sans chauffeur.
Dans les prochaines semaines, des clients Domino’s sélectionnés au hasard à Ann Arbor (Michigan, aux États-Unis) auront la possibilité de recevoir leur commande via une Ford Mondeo autonome expérimentale, au volant de laquelle se trouvera un ingénieur Ford accompagné par une équipe de recherche. Les clients qui souhaiteront participer à l’expérience pourront suivre le parcours du véhicule via GPS en utilisant la dernière version de l’application Domino’s Tracker. Ils recevront également des SMS à l’approche du véhicule, leur indiquant où et comment récupérer leur commande, grâce notamment à un code unique pour déverrouiller le compartiment chauffé Domino’s, situé à l’intérieur du véhicule.
« En tant qu’experts de la livraison et à l’aube du bouleversement des nouvelles formes de mobilité, nous observons avec grand intérêt le développement des véhicules autonomes », a déclaré Patrick Doyle, PDG de Domino’s. « Nous sommes fiers d’être des leaders technologiques et particulièrement enthousiastes à l’idée de participer à l’étude de l’impact des véhicules autonomes sur le futur de la livraison de pizza. C’est la première étape d’un programme de recherche commun avec Ford. »
« Il est indispensable pour nous de comprendre les réactions des clients vis-à-vis de ce type de livraisons », explique Russel Weiner, président de Domino’s aux États-Unis. « Ce qui nous intéresse plus particulièrement, ce sont les 15 derniers mètres de livraison : par exemple, quelle va-t-être la réaction des clients qui vont devoir sortir de chez eux pour aller chercher leur commande dans la voiture sans chauffeur ? Nous devons également nous assurer que toute l’étape de récupération de la pizza s’effectue de façon simple et fluide. »
« Nous avons besoin d’envisager les différents scénarios, si par exemple la voiture autonome se gare dans l’allée ou bien si elle attend le long du trottoir », a ajouté le dirigeant du leader mondial de la livraison de pizza. « Tout ce travail de recherche doit converger vers notre objectif, qui est de proposer, un jour, des livraisons à l’aide de véhicules autonomes, de la façon la plus transparente et la plus pratique possible pour les clients ».
Ford et Domino’s ont réalisé des tests préliminaires sur le processus de livraison grâce à un véhicule autonome à Mcity, un simulateur d’environnement urbain situé dans le campus de l’université de Michigan.
