ing a annoncé jeudi la livraison d’un nouveau Boeing 737-800 à Air Algérie, la 11ème du genre. Le géant américain de l’aéronautique a précisé que deux livraisons additionnelles étaient prévues pour 2010 et quatre de plus en 2011.
Ces achats rajeuniront la flotte d’Air Algérie, qui n’est pourtant pas vieillissante puisqu’elle se situe entre 4 et 6 ans à l’exception de trois Boeing qui ont 18 ans. Déjà, dans le courant de l’année, la compagnie s’est dotée de quatre nouveaux ATR pour renforcer ses lignes intérieurs et ouvrir de nouvelles dessertes vers Toulon et Montpellier. Le montant de ces onze nouvelles acquisitions s’élèvent 580 millions de dollars.
En outre, Air Algérie souhaiterait créer une filiale axée sur le transport de marchandises. Jusqu’ici, « le transport de marchandises était assuré par des compagnies étrangères » expliquait en mars dernier Wahid Bouabdallah, le pdg de la compagnie. Et de poursuivre en précisant qu’Air Algérie allait « chercher un partenaire étranger pour développer cette activité ». Cargolux, Lufthansa et Saoudi Airlines sont intéressés. Mais Air Algérie a fait savoir qu’elle allait privilégier des compagnies arabes
