L’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (Entmv) s’est dotée d’un géant navire qui sera construit par un groupe chinois dans un délai de 26 mois.
Avec une capacité d’accueil de 1.800 passagers et 600 voitures, le navire devrait assurer les liaisons vers l’Espagne et la France et réduire la pression sur l’Entreprise, dont la flotte compte seulement quatre bateaux, y compris « Elyros » affrété de la Grèce.
Un responsable de l’Entmv a confié mardi à Echorouk que les deux parties algérienne et chinoise étaient quasiment parvenues à un accord final, notamment en ce qui concerne le cahier des charges et les critères de sécurité et du confort.
Ce géant ferry sera exclusivement destiné à assurer les lignes maritimes internationales, essentiellement les villes espagnoles et françaises qui reçoivent en été pas moins de 250.000 passagers algériens.
Le but étant de réduire la pression et d’offrir des meilleurs services aux clients.
Dans leur accord de principe, les deux parties ont fixé le délai de réalisation du navire à 26 mois. Il sera d’une capacité d’accueil de 1.800 passagers (1.500 lits, 300 sièges) et 600 voitures.
D’après la même source, les revenus de l’Entreprise ont enregistré une augmentation considérable durant ces trois dernières années, et ce grâce à la diversification de son réseau des lignes internationales, en particulier vers Barcelone, Alicante, Marseille…
L’Entreprise a par ailleurs opté pour des réductions et des facilitations au profit de ses clients, dont la demande ne cesse de s’accroître. A cet effet, il a été programmé pas moins de 327 traversées entre le 15 juin et le 15 septembre où plus de 250.000 seront transportés.
Avec l’entrée au service du nouveau navire, le ferry Tarik Ibn Ziad assurera ainsi les lignes intérieures qui connaissent elles aussi une forte demande, sachant que selon l’Entreprise près de 30.000 passagers ont été transportés entre la ville d’Oran et Aïn El Turk.
