Transports et Travaux publics: parachever tous les projets pour contribuer à la relance économique

Transports et Travaux publics: parachever tous les projets pour contribuer à la relance économique

ALGER-Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, a déclaré dimanche à Alger, que l’objectif essentiel de son département, à l’heure actuelle, consiste en le parachèvement de l’ensemble des projets programmés et en l’amélioration des prestations, conformément aux objectifs des programmes du président de la République.

S’exprimant lors d’une réunion avec les membres de la Commission des finances et du budget de l’Assemblée populaire nationale (APN) sur le projet de loi de règlement budgétaire de 2015, le ministre a précisé que les projets relevant des secteurs des transports et des travaux publics qui n’ont pas encore été réceptionnés ou qui ne sont pas encore opérationnels, sont « des fonds dormants, car ils ne contribuent pas au développement économique, d’où l’objectif essentiel, qui est le parachèvement de ces projets, et l’amélioration des prestations ».

« En dépit de l’absence de nouveaux projets, durant les 3 dernières années, en raison de la situation financière, il n’en demeure pas moins que le grand nombre des opérations de parachèvement des projets précédemment inscrits, confirme que la cadence de développement dans le secteur ne s’arrête pas », a relevé M. Zaalane.

Il a ajouté que fin 2017, une amélioration a été notée, à travers le paiement des créances de plusieurs entrepreneurs  étrangers et locaux, et ce, grâce aux décisions du conseil des Ministres, lesquelles ont permis l’affectation d’un budget pour le versement des ces créances.

Le ministre a, par ailleurs, mis en avant la modernisation de l’administration à travers le recours à la numérisation et aux nouvelles technologies, soulignant que la préoccupation majeure de son secteur est l’amélioration des prestations.

 Lancement des travaux de réalisation du port de Cherchell avant la fin du 1er semestre de l’année 2018

Concernant le port d’El Hamdania à Cherchell (Port Centre), le ministre a annoncé le lancement des travaux avant la fin du 1er semestre de l’année en cours.

Il a également ajouté que le lancement du projet avait été initialement prévu au mois de novembre dernier, mais l’on a préféré ne pas se précipiter, en vue de réunir toutes les mesures et toutes les conditions pour assurer, pour ce projet, un lancement dans les meilleures conditions.

Abordant le transport ferroviaire de marchandises, le ministre a fait état de la décision de raccorder l’ensemble des entreprises économiques au réseau ferroviaire, particulièrement les entreprises activant dans les secteurs du ciment et de la métallurgie.

Lors du débat autour du projet de loi de règlement budgétaire de 2015, le ministre a indiqué que le secteur a de tout temps été au centre des préoccupations des pouvoirs publics comme vecteur du développement socio-économique.

Rappelant les principaux axes du plan quinquennal 2015-2019, le ministre a évoqué la réalisation du réseau routier, des autoroutes modernes, la structuration et la maintenance du réseau routier existant conformément aux normes des transports et de la sécurité routière, l’amélioration des services, la maintenance et la réhabilitation des infrastructures maritimes, outre la réalisation de nouvelles infrastructures maritimes dans le domaine du commerce, de la pêche et des loisirs, en sus du développement des infrastructures aéroportuaire pour satisfaire aux besoins économiques.

Le programme comprend en outre la modernisation, le développement et la maintenance du réseau ferroviaire, le renforcement du parc de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF), le développement du réseau de transport urbain (Métro, tramway, téléphérique) et le parachèvement du programme de réalisation  des gares routières.

L’année 2015 a été marquée également par le parachèvement des projets relevant des précédents plans quinquennaux, ainsi que des programmes relatifs au développement des infrastructures dans les Hauts-plateaux et au Sud.

Le secteur des travaux publics a bénéficié en 2015 d’un budget de fonctionnement de 20 milliards Da, d’une autorisation de nouveau programme et de réévaluation dans le cadre du budget équipement de 234 milliards Da, de 206 milliards Da de crédits de paiement, et de 3.346 milliards DA au titre du compte d’affectation spéciale « Fonds national routier et autoroutier ».

 Consommation de plus de 17 milliards de da du budget de fonctionnement et plus de 442 milliards de da du budget d’équipement en 2015

Le ministre a fait savoir que le secteur a consommé 17,302 milliards de da, soit 85,87 % des crédits de paiement concernant le budget de fonctionnement contre 442,797 milliards de da pour ce qui est du budget d’équipement, soit un taux de consommation de 43,75 %  des crédits de paiement.

  1. Zaalane a indiqué que les principaux indicateurs de croissance du secteur des Travaux publics pour l’année 2015 consistent en le développement du réseau routier à hauteur de 0,92%, avec une augmentation de 1123 km outre les 122.528 km réalisés jusqu’en 2014 ainsi que l’augmentation de la densité routière qui a atteint 0,0519 km/km2 en 2015 contre 0,0514 km/km2 en 2014.

Concernant le programme de sécurisation des frontières terrestres dans les wilayas du sud du pays qui prévoit l’ouverture et la réhabilitation de 14.623 km de routes et le revêtement de près de 8.100 km, le ministre a indiqué que 7.420 km de routes ont été réhabilitées et 1.632 km ont fait l’objet de revêtement jusqu’au 31 décembre 2015.

Il a indiqué que le secteur des transports a bénéficié d’un budget de fonctionnement de 12,8 milliards de da et de 423,4 milliards de dinars comme autorisation d’un nouveau programme ou d’une réévaluation dans le cadre du budget d’équipement et 144,6 milliards de da comme crédits de paiement et 19,236 milliards de da dans le cadre du compte d’affectation pour le développement du transport public ».

Pour M. Zaalane, les principaux indicateurs de croissance du secteur des transports en 2015 se résument comme suit: augmentation du taux de transport des voyageurs de 7,26 % et celui du transport aérien des marchandises de 3,97 %.

Concernant le transport maritime, le taux de transport des voyageurs a augmenté de 1,74 % par rapport à 2014, celui du transport des marchandises de 3,97 % et celui du transport ferroviaire des voyageurs de 9,13 %, a-t-il indiqué, précisant que le transport des marchandises a été clôturé, fin 2017, par le transport de 9 millions de tonnes.

Le réseau ferroviaire est passé de 1800 km en 1999 à 4000 km actuellement outre 1300 km en cours de réalisation pour atteindre 6300 km durant les deux prochaines années.

 Pas de privatisation d’Air Algérie

Dans sa réponse aux préoccupations des élus de L’APN axées sur la situation de la compagnie nationale, notamment sur les grèves des travailleurs, la réévaluation des projets et l’état des routes, le ministre a indiqué qu’il est important de procéder à des études minutieuses avant le lancement des projets.

  1. Zaalane a souligné que la situation financière de la compagnie aérienne nationale est difficile ajoutant qu’elle était en déficit fin 2017 estimé à 11 milliards DA, excluant dans le même temps une privatisation de la compagnie.

Concernant l’ouverture du fret aérien et maritime, le ministre a indiqué que le gel a été levé sur la loi relative à cette activité, soulignant qu’elle sera ouverte aux opérateurs privés nationaux.