Le paysage automobile mondial est en constante évolution, et 2025 ne fait pas exception. Alors que la course à l’électrification s’intensifie et que l’innovation redéfinit la mobilité, certains acteurs se distinguent par leur capitalisation boursière, reflétant leur influence et leur positionnement stratégique.
Selon les dernières données disponibles sur Forbes , voici un aperçu des dix plus grandes entreprises automobiles au monde, plongeant dans leurs valeurs de marché et les facteurs clés de leur succès.
1. Tesla : Le pionnier électrique à 1 042 milliards de dollars
En tête de liste, Tesla, sous l’impulsion de son fondateur Elon Musk, continue de révolutionner l’industrie. Basée à Austin, aux États-Unis, la firme est bien plus qu’un simple constructeur de véhicules électriques ; elle est un fer de lance dans les solutions d’énergie durable.
Avec des modèles phares comme les Model S, 3, X et Y, et des avancées continues dans la technologie des batteries et la conduite autonome, Tesla a vendu 1,79 million d’unités en 2024, affirmant sa domination.
2. Toyota : La Fiabilité japonaise à 229,03 milliards de dollars
Symbole de fiabilité et d’efficacité, Toyota, dirigée par Kōji Satō et basée à Toyota City, au Japon, demeure un acteur majeur.
Avec 10,8 millions d’unités vendues en 2024, le constructeur propose une gamme étendue, des hybrides économes comme la Prius aux robustes camions Tacoma. Son engagement envers la qualité et l’innovation continue de façonner l’avenir de la mobilité.
3. Xiaomi : L’Étoile montante chinoise à 194,64 milliards de dollars
Une entrée remarquée dans le classement, Xiaomi Auto, filiale du géant de l’électronique Xiaomi, a rapidement conquis le marché.
Lancée avec un investissement initial de 10 milliards de yuans chinois, la société basée à Pékin, Chine, et dirigée par Lei Jun, a vendu 130 000 unités en 2024.
Le Xiaomi SU7, un véhicule électrique à batterie (BEV) de grande taille, est déjà sur les routes, et le SUV électrique Xiaomi MX11 est attendu, tirant parti de l’expertise technologique de sa société mère.
4. BYD : Le champion chinois de l’électrique à 141,84 milliards de dollars
BYD (Build Your Dreams), dirigée par Wang Chuanfu et basée à Shenzhen, en Chine, est un leader incontesté des véhicules électriques, des batteries et des solutions d’énergie renouvelable.
Avec 4,1 millions d’unités vendues en 2024, BYD met l’accent sur la durabilité, rendant le transport électrique accessible à tous, des voitures aux bus électriques, en passant par les solutions de stockage d’énergie.
5. Ferrari : L’exclusivité italienne à 87,51 milliards de dollars
Synonyme de passion et de performance, Ferrari, dont le PDG est Benedetto Vigna et le siège social se trouve à Maranello, en Italie, incarne le summum de l’artisanat automobile italien.
Bien que ses ventes soient plus modestes (13 752 unités en 2024), sa capitalisation boursière témoigne de son statut d’icône.
Avec un héritage de course et un engagement envers une qualité sans compromis, Ferrari continue de captiver les passionnés du monde entier.
6. Mercedes-Benz : Le luxe allemand à 56,47 milliards de dollars
Mercedes-Benz, dirigée par Ola Källenius et basée à Stuttgart, en Allemagne, est synonyme de luxe, d’artisanat et d’innovation technologique.
Avec 2,3 millions d’unités vendues en 2024, ses véhicules, des élégantes berlines aux puissants VUS et aux modèles AMG haute performance, illustrent la sophistication et l’excellence en ingénierie.
7. BMW : La performance bavaroise à 55,39 milliards de dollars
BMW (Bayerische Motoren Werke), sous la direction d’Oliver Zipse et basée à Munich, en Allemagne, est reconnue pour ses véhicules haut de gamme qui allient luxe, performance et innovation.
Avec 2,4 millions d’unités vendues en 2024, la marque propose une gamme diversifiée, des sportives Série 3 aux élégants VUS X5, offrant un plaisir de conduite inégalé.
🟢 À LIRE AUSSI : Algérie Télécom franchit un cap : plus de 50 % des abonnés connectés à la fibre optique
8. Volkswagen : Le gégant polyvalent à 52,98 milliards de dollars
Volkswagen, l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde, est dirigé par Oliver Blume et basé à Wolfsburg, en Allemagne.
Connue pour son engagement envers la qualité, la sécurité et l’innovation, l’entreprise, qui a vendu 9 millions d’unités en 2024, possède un portefeuille diversifié incluant des marques comme Audi et Porsche. En tant que leader de la mobilité électrique, Volkswagen façonne activement l’avenir de l’automobile.
9. General Motors : L’érhitage américain à 47,76 milliards de dollars
Fondée par William C. Durant en 1908 et dirigée aujourd’hui par Mary Barra, General Motors, basée à Detroit, aux États-Unis, est un pilier de l’industrie automobile américaine.
Avec des marques emblématiques comme Chevrolet, GMC, Cadillac et Buick, la société, qui a vendu 2,7 millions d’unités en 2024, fabrique également des véhicules pour le gouvernement et l’armée des États-Unis et collabore avec la NASA sur le développement de véhicules électriques.
10. Porsche : L’excellence sportive allemande à 45,46 milliards de dollars
Porsche, également dirigée par Oliver Blume et basée à Stuttgart, en Allemagne, est réputée pour ses voitures de sport luxueuses et performantes, représentant l’apogée de l’ingénierie et du design automobile.
Des emblématiques 911 aux VUS Cayenne, les véhicules Porsche allient puissance et précision, offrant une expérience de conduite exaltante. En tant que membre du groupe Volkswagen, Porsche continue de repousser les limites de l’excellence automobile.
Ces dix entreprises, par leur innovation, leur vision et leur capacité à s’adapter aux défis d’un marché en mutation, continuent de dominer l’industrie automobile mondiale en 2025. Leurs succès respectifs témoignent de la diversité des approches et des stratégies qui propulsent ces géants vers l’avant.
Fiat s’impose en Algérie : une renaissance stratégique du géant italien
Alors que les géants mondiaux de l’automobile se disputent les premières places en termes de capitalisation boursière et d’innovation, il est essentiel de souligner les initiatives qui façonnent l’avenir de l’industrie à l’échelle régionale.
Dans ce contexte, l’usine Fiat de Tafraoui, en Algérie, est un exemple concret de l’engagement de Stellantis à renforcer sa présence sur le continent africain. En seulement un an, cette usine a posé des bases solides pour une croissance future, marquant ainsi une étape importante vers le développement d’une industrie automobile locale en Algérie.
🟢 À LIRE AUSSI : Importation de voitures : Attention à cette escroquerie « 00 km » qui coûte cher aux Algériens
Malgré un démarrage en deçà des attentes initiales en termes de volume de production (18 000 véhicules contre un objectif de 40 000 unités pour cette première année), Stellantis a rapidement ajusté sa stratégie pour accélérer la cadence.
Grâce à une nouvelle organisation, l’usine de Tafraoui maintient désormais une cadence de production soutenue de 17 véhicules par heure. Cette efficacité accrue a notamment été mise en évidence par un record de production de 220 Doblò en une seule journée, soulignant le potentiel de l’usine à monter en puissance.
L’usine a débuté avec la production de la Fiat 500 et a rapidement mis en service une deuxième ligne de montage automatisée en juin 2024 pour la fabrication de la Fiat Doblo, diversifiant ainsi son offre et augmentant sa capacité de production.
L’un des piliers de cette réussite est l’investissement significatif de Stellantis dans la formation et le développement des compétences locales. L’usine a recruté 1 650 collaborateurs qui ont bénéficié de 170 000 heures de formation en partenariat avec l’Institut national spécialisé en formation professionnelle de Belgaid à Oran.
Ce partenariat s’étend également à six autres centres de formation de la région, offrant des opportunités d’apprentissage pratique en milieu industriel. Allant au-delà de ses propres employés, Stellantis collabore avec l’Institut des sciences et technologies appliquées de l’Université d’Oran pour lancer le premier master en alternance en « Gestion des unités de production » en Algérie. Cette initiative vise à former la prochaine génération de leaders et d’experts de l’industrie automobile.
Le bilan d’activité de l’usine Fiat de Tafraoui confirme l’engagement de Stellantis à faire de l’Algérie un pilier stratégique de son développement en Afrique.
Les efforts déployés en matière de production, de formation et de développement de l’écosystème local sont très encourageants. Stellantis est résolue à contribuer à l’émergence d’une industrie automobile algérienne forte et autonome, marquant ainsi un pas de plus vers une production 100% locale à l’avenir.
