La Société nationale des véhicules industriels prévoit quasiment de tripler ses capacités de production en trois années et de porter ses parts de marché à 80%, contre 20% actuellement.
C’est ce qui ressort du plan de développement du groupe SNVI, présenté hier à l’hôtel El-Djazaïr d’Alger par son P-DG en marge de la signature avec le ministère de l’Industrie d’un contrat de performance.
Le P-DG de la SNVI, Hamoud Tazrouti, a souligné que le plan de développement de la SNVI s’articule autour d’une démarche de modernisation, d’un programme d’investissement et de formation et enfin de la réalisation de partenariats ciblés avec des leaders mondiaux, à l’image de Mercedes-Benz et Renault. Ce plan prévoit d’augmenter la production de 6 500 unités en 2017, pour atteindre 16 500 véhicules à terme, au lieu de 2 500 actuellement. La production de la fonderie passera de 2 500 tonnes en 2013 à 12 000 tonnes en 2017 et celle d’équipements de bennes, plateaux et matériels tractés augmentera de 3 500 à 6 500 unités durant la même période.
Le plan s’articule autour de trois axes stratégiques. Le P-DG de SNVI a évoqué la réorganisation de la société en 7 filiales. Des investissements stratégiques avec des partenariats ciblés sont prévus pour un positionnement compétitif sur le plan national et régional. M. Tazrouti évoque la production de camions et bus de marque Mercedes-Benz à Rouiba avec les partenaires émiratis et Daimler et la production à Rouiba de carrosseries industrielles par SNVI pour équiper les camions de marque Mercedes-Benz. Par ailleurs, le site de Rouiba érigé en pôle industriel destiné à la production d’organes mécaniques et composants finis aux standards Daimler et de bruts de fonte et de forge des composants moteurs et des besoins spécifiques des entités de la filière mécanique servira à la promotion des PME pour le développement de la sous-traitance avec le soutien du partenaire technologique Daimler. “Pour concrétiser le plan de développement, des investissements sont nécessaires et portent sur la modernisation et la mise à niveau de l’ensemble des infrastructures industrielles dans le périmètre de la société algérienne de poids lourds, Mercedes-Benz, et la modernisation du complexe industriel pour la prise en charge de l’intégration industrielle”, a indiqué Hamoud Tazrouti, sans donner de détail sur le montant des investissements nécessaires.
“Des bureaux d’études spécialisés se penchent actuellement sur l’évaluation des investissements nécessaires pour la concrétisation de ce plan de développement.” La SNVI a déjà concrétisé quatre partenariats : la société de production de camions et de bus à Rouiba de marque Mercedes-Benz, la société de production de véhicule léger tout-terrain à Tiaret de la même marque, la société de production de véhicule particulier à Ouled Tlélat à Oran avec Renault et la société de production de boîte de vitesses de marque ZF à Rouiba. Quatre autres partenariat sont en cours de négociations pour la production, entre autres, de camions de petit tonnage inférieur à 6 tonnes et d’autocars, équipement de carrosserie au standard Daimler.
Le P-DG de la SNVI a affirmé que les investissements futurs du groupe devront générer quelque 4 200 postes d’emploi dont 1 800 au complexe industriel et 2 400 postes par la société algérienne de poids lourds Mercedes-Benz. 1 400 agents et cadres jeunes seront formés durant la période de 2013 à 2017. Interrogé sur les deux partenariats avec les Émiratis, prévu à Rouiba et Tiaret, le P-DG de la SNVI a indiqué que les deux sociétés sont créées juridiquement.
“Des contrats sont en cours de finalisation”, a-t-il ajouté, précisant que les premiers véhicules de marque Mercedes-Benz fabriqués sortiront des usines de Rouiba et de Tiaret au cours du 1er trimestre 2014. Pour rappel, SNVI a bénéficié de 12 milliards de dinars pour l’investissement et la modernisation de son outil de production afin d’augmenter ses capacités initiales de production pour atteindre une capacité de 5 500 véhicules.
M R
