Les compagnies aériennes des pays du Golfe et du Moyen-Orient sont plus en avance que les compagnies de l’Afrique du Nord
La coopération avec les compagnies arabes doit être traduite par des décisions concrètes permettant une amélioration des services aéroportuaires, comme la maintenance et une réduction des prix.
L’instauration du visa Shengen par l’Union européenne, destiné aux étrangers constitue un grand obstacle au développement des compagnies aériennes arabes.
Abdelouahab Tefah, secrétaire général de l’organisation Aaco (Arabe air carriers organisation), a indiqué hier, en marge de la 45e assemblée générale de l’Aaco, que «depuis la mise en place du visa Shengen aux ressortissants étrangers, cette disposition a permis l’augmentation du chiffre d’affaires d’un taux évalué à plus de 7% en faveur des pays européens», a-t-il révélé à Alger. Expliquant les tenants et les aboutissants de cette décision, le secrétaire général de l’Aaco a ajouté que le nombre de voyageurs a augmenté actuellement à 600 millions, en faveur des compagnies aériennes européennes, alors que le nombre enregistré était de 200 millions de voyageurs, il y a 15 ans. Pour alléger la pression et revoir les modalités relatives à l’obtention du visa, M.Tefah, a suggéré de mettre en valeur les nouvelles techniques en matière de sécurité et contrôle du mouvement des voyageurs à destination des pays d’Europe. «Les nouvelles technologies permettent très largement de vérifier la véracité des passeports en temps réel et rapide. On ne comprend pas pourquoi sacrifier tout le monde à cause d’une personne qui fraude», regrette-t-il, tout en ajoutant qu’à l’état actuel des choses, on enregistre 99% des voyageurs qui sont honnêtes et voyagent dans un cadre légal. Le secrétaire général de l’Aaco, a souligné que l’objectif de la 45e rencontre qui se tient à Alger, est justement de débattre et discuter dans un cadre global pour trouver des solutions adéquates aux obstacles rencontrés par les compagnies aériennes arabes. Répondant au sujet de l’importance de cette rencontre, Mohamed-Salah Boultif, président-directeur général de la compagnie nationale Air Algérie, a souligné que les compagnies aériennes des pays du Golfe et du Moyen-Orient, sont plus en avance que les compagnies de l’Afrique du Nord. «C’est une assemblée générale de grande importance, du moment qu’elle permettra à Air Algérie, de voir les différents moyens pour accroître la part du marché d’Air Algérie sur le continent africain, le Moyen-Orient et dans le monde», dira-t-il. D’autre part, M.Boultif a évoqué la problématique de la taxe carbone imposée par l’Union européenne aux compagnies aériennes. «La rencontre de l’organisation Aaco avec Air Transport Association (Iata), débouchera sur la saisine des instances internationales, afin de trouver une solution à ce problème majeur qui n’a pas lieu d’être au moment où des compagnies se développent au détriment d’autres», selon le P-dg d’Air Algérie. Au sujet de la part du marché d’Algérie sur le plan national et international, M.Boultif a avancé un nombre de 4 millions de voyageurs à la fin de l’année en cours sur les lignes internationales et 1,5 million de passagers sur les lignes intérieures.
S’agissant de l’ouverture de la compagnie Air Algérie au privé, le P-dg d’Air Algérie n’a vu aucun inconvénient dans ce sens, du moment que les premiers responsables des compagnies aériennes ont parlé de la nécessité de libérer le marché au secteur privé. «C’est un sujet qui n’est pas à l’ordre du jour. Mais, c’est une décision qui revient au pouvoir public qui juge de l’utilité et du temps opportun», dit-il. L’ouverture du marché devra, en outre, permettre à Air Algérie d’ouvrir de nouvelles destinations qui lui permettent une évolution graduelle et durable. Par ailleurs, notons qu’une réunion entre les organisations des opérateurs et compagnies aériennes internationales se tiendra au début du mois de septembre 2013 à Montréal (Canada), afin de revenir sur les questions liées au payement de la taxe du gaz Carbone et autres questions liées au domaine de l’aviation civile dans le monde.
