Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, a inspecté, mercredi, dans le cadre de sa visite de travail à la wilaya d’Aïn Defla, le projet de doublement de la voie ferréee El Affroun (Blida)-Khemis Miliana.
Lancés en décembre 2010, les travaux du tronçon d’une longueur de 56 km, ont atteint un taux d’avancement de 33 %, selon les responsables locaux du secteur des transports.
Le projet dont le délai de réalisation est de 58 mois, a été confié à deux entreprises étrangères (chinoise et turque). Son contrôle et son suivi sont confiés également à un groupement de bureaux d’études étrangers (français et allemand).
Il comprend sur son itinéraire six (6) gares et deux (2) tunnels longs respectivement de 7368 et 7337 mètres linéaires, selon la fiche technique.
1510 travailleurs dont 1040 Algériens exécutent ce projet qui assure un trafic mixte (voyageurs et marchandises) dont la vitesse de ligne des trains peut atteindre 160 km/h.
Un haut degré de performance, des meilleures conditions d’exploitation, une vitesse significativement augmentée et un temps de parcours réduit entre Alger et Oran, constituent les impacts attendus de ce projet.
Un transport ferroviaire plus compétitif, un niveau de sécurité plus élevé et un transport routier désengorgé en constituent les autres impacts prévus.
Le Premier ministre a insisté, sur la nécessité d’achever le projet global de modernisation de la ligne ferroviaire Alger-Oran avant la fin de l’année 2015, en relevant l’importance de la mise en place d’une signalisation moderne sur cette ligne sur laquelle les trains circuleront à une vitesse de 160 km par heure, avec des pointes de 220 km/h.
