Le ministre des Transports a indiqué que ce projet, s’étendant sur 151 km et dont les travaux ont débuté en juin dernier, s’inscrit dans la stratégie de modernisation, de développement et d’extension du réseau ferroviaire national, et fait partie du parachèvement de la rocade ferroviaire des Hauts Plateaux.
M. Tou a annoncé en outre que cette ligne sera prolongée jusqu’à la wilaya de Tissemsilt, sur une distance de 139 km, pour devenir une ligne M’sila – Tissemsilt d’une longueur totale de 290 km. Sur le site de la base vie de l’entreprise nationale Cosider d’Aïn Lahdjel, le ministre des Transports a instruit les responsables concernés de lancer des études du projet d’une ligne de chemin de fer M’sila – Bouira via Sour El-Ghozlane, estimant que cette voie ferrée est nécessaire pour relier la rocade ferroviaire des Haut Plateaux aux régions centre du pays. Selon M. Tou, ces projets dont le délai de réalisation est fixé à un peu plus de 41 mois, soit le délai réalisation de la ligne M’sila – Boughezoul, contribueront au développement de cette région à la diversification de ses moyens de transport. La ligne M’sila – Boughezoul comportera également 59 ponts d’une longueur totale de 1.479 mètres linéaires, ainsi que quatre stations, Boughezoul pour le transport de marchandises, Bouti-Sayeh, Berine et Aïn Lahdjel pour le transport de voyageurs, alors que la station de M’sila sera destinée à l’entretien du matériel ferroviaire, ont révélé, pour leur part, les responsables du groupement d’entreprises Cosider de réalisation de la voie ferrée M’sila – Boughezoul, en l’occurrence Cosider, Infrarail, Seror et Estel. Le ministre de la Poste, M. Moussa Benhamadi, a, de son côté, indiqué qu’une mise en place de câbles de fibre optique sera effectuée en parallèle avec les travaux de la ligne ferroviaire, ce qui ne manquera pas, a-t-il relevé, « d’avoir un impact favorable sur le secteur des télécommunications dans les régions traversées par cette ligne et d’assurer un signal de qualité au niveau du rail ».. Le ministre de l’Environnement et de l’Aménagement du territoire, M. Cherif Rahmani, a souligné pour sa part que ce projet constitue un facteur important pour l’aménagement du territoire favorisant la liaison entre de nombreuses régions du pays, estimant que « ce maillage ne manquera pas de contribuer à leur développement socio-économique ». Les représentants de la société Cosider ont affirmé que ce projet permettra de tester leurs capacités à réaliser dans les délais contractuels ce type de projet, avec les normes internationales requises, sachant qu’avant 2010, les projets d’une telle envergeure étaient confiés à des entreprises étrangères.
Transport routier
L’importance des nouvelles gares
Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a mis en évidence, hier à Djelfa, l’importance des nouvelles gares routières, nouvellement réalisées à travers le pays, dans le renforcement du transport des voyageurs, en procédant, à Aïn Oussara, à la mise en service d’une nouvelle gare routière de classe B, réalisée pour un coût de 84 millions de dinars, selon une conception d’un bureau d’études local. Dotée de commodités nécessaires à l’accueil des voyageurs, cette infrastructure occupe une emprise de plus de 2 ha. Sa gestion a été confiée à la Société nationale de gestion des gares routières (Sogral), en charge également de la gestion de la gare routière de classe A de la ville de Djelfa. La wilaya de Djelfa a bénéficié, dans sa partie nord, selon le ministre, d’un projet structurant d’envergure consistant en un tronçon de la rocade ferroviaire est-ouest, qui sera reliée également à la ville de Khemis Miliana (w. Aïn Defla) par une voie ferroviaire d’une longueur de 275 km. Les études de ce dernier projet, confiées à un bureau étranger, devraient connaître leur aboutissement vers la fin de l’année en cours. Sitôt l’étude finalisée, un marché de gré à gré sera confié à un groupe d’entreprises nationales pour la réalisation de ce projet, a indiqué le ministre qui a fait état de la mobilisation de l’enveloppe financière nécessitée par la réalisation de la voie ferroviaire reliant Laghouat à Khemis Miliana, via Djelfa. La wilaya de Djelfa figure également parmi les 8 wilayas du pays qui ont bénéficié d’un projet de réalisation d’un tramway, dont l’étude d’impact a déjà démarré. Cette région des Hauts Plateaux a bénéficié, en outre, d’une opération pour la réhabilitation de sa piste d’atterrissage. Le ministre des Transports était accompagné dans sa visite par ses homologues de l’Environnement, M. Cherif Rahmani, et de la Poste et des Technologies de la communication et de l’information, M. Moussa Benhamadi.
