La première phase de l’étude de réalisation d’une ligne ferroviaire devant relier Dellys (Boumerdès) à Draâ El Mizan (Tizi-Ouzou) a été achevée, a indiqué un représentant de l’Agence nationale d’études et de suivis des réalisations et des investissements ferroviaires (ANESRIF).
Selon une présentation de cette ligne, faite en présence du ministre des transports qui était, lundi, en visite de travail dans la wilaya de Tizi-Ouzou, cette première phase de l’étude qui porte sur le tracé de la voie ferrée et réalisée par un groupement de bureaux d’étude algériens, propose deux variantes dont la première avec une longueur du rail de 64 km, permettra de relier la future gare de la ville de Draâ El Mizan, située 42 Km au sud-ouest de Tizi-Ouzou, au port de Dellys, à 50 Km au nord-est de Boumerdes, en passant par Tizi-Gheniff et Tadmait pour rejoindre la gare Bordj Menail avant de bifurquer sur Baghlia pour rallier le port de Dellys.
La seconde variante de cette ligne qui peut atteindre une vitesse pour le trafic majeur (de voyageurs) et 100 km/h pour le transport de marchandises de 220 km/h, prévoit un tracé d’une longueur de 52 Km qui va relier Draa El Mizan au port de Dellys en passant par Draa Ben Khedda et Baghlia, a-t-on ajouté.
Une réunion qui regroupera les représentants du Groupement de bureaux d’étude, de l’ANESRIF et les autorités locales, est prévue prochainement au niveau de la wilaya de Tizi-Ouzou afin d’étudier ces deux variantes avec la perspective d’en sélectionner une, a-t-on indiqué.
Ce projet de rail, important pour les wilayas de Tizi Ouzou et Boumerdès, qui sera ainsi relié au port de Dellys, répond à l’objectif de « création d’un moyen de transport rapide, confortable et propre, puisqu’il s’agira de lignes électrifiées, tout en offrant une deuxième alternative de transport de marchandises, outre que celui terrestre, entre ces deux wilaya », a-t-on précisé de même source.
Il contribuera également au développement économique de la région, à l’amélioration des conditions socio-économiques de la population et à la promotion des terrains situés aux alentours directs du rail, à travers notamment la création de ports secs et de parcs logistiques, a-t-on relevé.
Par ailleurs, l’étude d’extension de la ligne ferroviaire Thénia/Tizi-Ouzou vers la localité d’Azazga (32 km à l’est de Tizi-Ouzou) à partir d’Oued Aissi et en passant par le nouveau pôle urbain de Tamda (commune de Ouaguenoune), a été lancée depuis une dizaine de jours, selon l’ANESRIF.
Un groupement de bureaux d’étude algériens est déjà sur le terrain pour recueillir les données qui lui permettront ensuite de proposer des variantes de tracé, a-t-on précisé, ajoutant que la première ébauche de cette étude sera présentée a Tizi-Ouzou en octobre prochain, a-t-on indiqué.
