Si globalement le marché de l’immobilier enregistre un fléchissement, les prix augmentent sensiblement dans certains quartiers de la banlieue Est de la capitale, pourtant jusqu’alors peu cotés. Et cette fois-ci, la spéculation n’y est pour rien, selon les experts dans le domaine et des propriétaires de biens immobiliers.
Le tramway et accessoirement le métro ont décloisonné des destinations qui souffraient durement, par le passé, des embouteillages, telles que Bordj El-Kiffan, Dergana, Bateau cassé, Kahouat Chergui… “Le tramway a favorisé la mobilité des habitants de cette partie de la capitale, longtemps isolés du centre-ville d’Alger au vu du calvaire qu’ils enduraient avec les transports publics traditionnels. En sus d’avoir reconfiguré l’espace urbain, il a impacté sur le prix des biens immobiliers (maisons, appartements, locaux…) qui ne cessent de flamber dans la région Est d’Alger, notamment sur l’axe allant de Bordj El-Kiffan à Dergana”, nous dit-on. Le prix d’un F3, à proximité de Kahouat Chergui, qui, l’année passée, ne dépassait pas les 8 millions de dinars se négocie actuellement à plus de 12 millions de dinars. Les acquéreurs, à l’exception des souscripteurs des formules aidées par l’État (AADL, LPP, LSP, social), prennent conscience que la présence du tramway et du métro sur l’axe Bachdjarah – El-Harrach et au-delà, à proximité du bien à acheter ou à louer, lui donne une valeur ajoutée.
