Projets routiers en Algérie:50 milliards de dinars pour la réalisation d’une pénétrante devant relier la wilaya de Tizi-Ouzou à l’Autoroute Est-ouest

Projets routiers en Algérie:50 milliards de dinars pour la réalisation d’une pénétrante devant relier la wilaya de Tizi-Ouzou à l’Autoroute Est-ouest

Une enveloppe de 50 milliards de dinars a été allouée à la wilaya de Tizi-Ouzou, au titre du plan quinquennal 2010-2014, pour la réalisation d’une pénétrante devant la relier à l’Autoroute Est-Ouest en un point de jonction situé dans la wilaya de Bouira, a-t-on appris auprès de la Direction locale des Travaux publics (DTP).

« Le lancement des travaux de réalisation de ce projet structurant interviendra  dès la finalisation totale du dossier technique et son approbation par la Caisse  Nationale d’Equipements pour le Développement (CNED), relevant du ministère  des Finances et chargé des grands projets structurants de l’Etat », a indiqué le chef de service du développement des infrastructures de base au niveau de  la DTP.

Faisant le point sur l’état de ce dossier, M. Guellal Amar a indiqué  que « les études inhérentes au projet sont achevées et que les réserves techniques concernant sa faisabilité, sa viabilité économique et sa maturité ont été toutes levées, conformément aux recommandations émises à cet endroit par la CNED ».

Ce projet de pénétrante consiste, tel que présenté par ce responsable,  en l’aménagement de l’actuelle RN 25 en axe autoroutier de 2×3 voies, sur une  longueur de 36 km, reliant la wilaya de Tizi-Ouzou, depuis le point de départ  de Oued Sebt sur la RN 12 à la limite ouest de la commune de Tizi-Ouzou, à  l’autoroute Est-ouest au niveau du lieudit Djebahia, dans la commune de Omar  dans la wilaya de Bouira, en passant par Draa Ben Khedda, Tadmait, Ait Yahia  Moussa et Draa El Mizane.

Considérant la nature du relief accidenté caractérisant le tracé de  cette voie, notamment dans son tronçon séparant Ait Yahia Moussa de Draa El  Mizane, l’étude conçue par la Société algérienne des études techniques et des infrastructures (SAETI), a prévu la réalisation, tout le long du tracé, de 16  ouvrages d’art, entre tunnels, échangeurs, ponts et viaducs, occupant environ  le 1/6ème de la longueur du parcours, a-t-on relevé.

Pour ce qui est de l’impact attendu de la concrétisation de ce projet  d’envergure, il consiste notamment en l’intégration de l’économie locale dans l’économie nationale, sachant que la RN12, principale voie desservant la wilaya  de Tizi-Ouzou « est actuellement arrivée à saturation », a-t-on fait. observer  à la DTP.