Le ministre des Transports, Amar Tou, a ordonné mardi « l’ouverture d’une enquête » pour déterminer les causes et les circonstances exactes de l’accident de deux trains, survenu dans la matinée du lundi 22 août à Corso, dans la wilaya de Boumerdès. Selon un communiqué de la SNTF, les première constatations font ressortir que « l’accostage serait du à l’inobservation des règles de sécurité et de signalisation en la matière conjugué à une vitesse très élevée ».
Après la constatation des dégâts occasionnés par cet accident ferroviaire, le ministre, qui s’est également entretenu avec des blessés et des voyageurs du train accidenté, a ordonné, sur place, « la constitution d’une commission d’enquête » pour élucider les causes et circonstances exactes de cet accident.
Un dernier bilan communiqué par une source hospitalière, fait état d’un mort, en la personne d’un chef de train, et de 45 blessés, tous évacués à l’hôpital de Boumerdès, dont 39 autres ont quitté l’hôpital après avoir reçu les soins nécessaires.
Un blessé, victime d’un grave traumatisme crânien devra subir une intervention chirurgicale, selon la même source, qui signale que deux autres blessés ont été transférés vers l’hôpital Zmirli d’Alger, et un autre vers l’hôpital de Thenia, tandis que deux blessés sont gardés à l’hôpital de Boumerdès.

Coté dégâts matériels, un premier bilan de la protection civile signale « un grand endommagement » de la locomotive et d’un wagon du train de marchandises, qui a déraillé avoir été percuté par un train de voyageurs se dirigeant dans le même sens.
Les agents de la SNTF sont toujours à pied d’œuvre pour dégager la voie encombrée par les trains accidentés, afin de rétablir la circulation des trains sur cette ligne ferroviaire reliant Alger à plusieurs wilayas de l’Est du pays.
Les liaisons ferroviaires entre Alger, Bejaia, Setiif, Constantine et Annaba sont ainsi coupées en raison de cet accident.
Selon un communiqué de la SNTF, les première constatations font ressortir que « l’accostage serait du à l’inobservation des règles de sécurité et de signalisation en la matière conjugué à une vitesse très élevée ».
En février 2008, un train de marchandises et un autre transportant des voyageurs se sont télescopés sur la même voie devant l’entrée du tunnel de Palestro, à Thénia.
Le conducteur du train de marchandises avait péri dans l’accident alors que les travaux de reconstruction du tronçon et du tunnel avaient duré des mois avant