L’Entmv a lancé en 2016 et dans le cadre de son développement un programme pour renforcer sa flotte par l’achat de deux navires.
L’Entreprise nationale maritime de transport de voyageurs a, certes, renouvelé sa flotte par l’acquisition récente de navires, à savoir El Djazair 2, acquis en mai 2005, Tassili 2 en 2004 et plus anciennement l’incontournable Tariq Ibn Zyad, acquis en 1996. L’on a d’ailleurs annoncé la fin de mission pour ce dernier à plusieurs reprises, tout en annonçant l’acquisition de deux car-ferries et d’un navire de moins de cinq ans.En ce qui concerne le bateau flambant neuf appelé à renforcer l’escadrille de la compagnie algérienne, c’est à un groupe chinois que revient la construction d’un nouveau car-ferry, à l’issue de l’évaluation des offres techniques et financières des entreprises soumissionnaires. Le navire sollicité par l’Enmtv à travers un appel d’offres international lancé en septembre 2016, est de type RO-RO PAX et aura une capacité de 1800 passagers et 600 véhicules, ce qui lui permettra de rajeunir sa flotte et de doubler ses capacités de transport pour répondre aux besoins de sa clientèle, selon l’avis d’attribution du marché publié hier.
Le montant du marché est de 175 millions de dollars avec un délai de construction de 26 mois. Le groupe chinois est constitué de deux entreprises, à savoir Chantier Guangzhou Shipyard International et China Shipbuilding Trading Company, précise-t-on.
Rappelons que l’Entmv a lancé en 2016 et dans le cadre de son développement un programme pour renforcer sa flotte par l’achat de deux navires, le premier neuf dont l’offre chinoise a été retenue, tandis que le second aura moins de cinq ans d`âge. Depuis 1995, l`entreprise a procédé graduellement au renouvellement de l`ancienne flotte par l`acquisition de trois nouveaux bateaux de transport de voyageurs toujours en activité.
Il s`agit donc des car-ferries El Djazair 2, Tassili 2, tous deux construits par le chantier Izar en Espagne et Tarik Ibn Zyad, construit par le chantier Union Naval de Levante en Espagne. Soit une capacité totale de 3 940 passagers et de 1 046 véhicules.
Toutefois, durant la haute saison, l`entreprise procède souvent au renforcement de sa flotte par des navires affrétés, rappelle-t-on. L’Entmv n’a de cesse de concocter des offres en direction de sa clientèle, notamment sous forme de réductions de tarifs sur ses lignes vers Marseille, Alicante, Valence et Gênes pour inciter les passagers à voyager par voie maritime et augmenter davantage ses parts de marché.
L’entreprise a également, dans le cadre de son programme estival de transport maritime urbain, acquis de nouvelles dessertes liant Alger à Jijel et à Cherchell. Deux ferries monocoques (Badji Mokhtar II et Seraïdi), d’une capacité de 206 sièges chacun, sont réservés pour effectuer ces dessertes.
