Économique ? Oui telle sera l’appellation outre-Manche d’une version restylée de la Peugeot 207. Donc plus accessible financièrement ?
Non le terme économique ici utilisé s’applique quant aux rejets de CO2 par kilomètre. En clair, oui, il s’agit plus simplement de la Peugeot 207 99g.
Discrètement et malicieusement dévoilée lors du salon de Genève la nouvelle Peugeot 207 99g se distingue comme son nom l’indique par son seuil d’émissions de CO2 au kilomètre sous la barre symbolique de cent.
Elle reçoit le bloc 1.6 HDi de 90 chevaux couplé à une boîte manuelle à cinq rapports.
Afin de parvenir à ce niveau de 99 g/km de CO2 (3,8 l /100 km) Peugeot applique les recettes déjà connues comme des pneumatiques Michelin Energy Saver 185/65 R15 à faible résistance au roulement.
Elle reçoit aussi un échangeur d’air EGR (refroidissement des gaz d’échappement réinjectés) mais aussi des rapports de boîte réadaptés, des retouches sur le plan aérodynamique, une hauteur au sol diminuée de 5 mm, des prises d’air optimisées, etc. Ainsi la valeur du Cx passe à 0.274 contre 0.300.
La Peugeot 207 Economique (3 portes et 5 portes) sera lancée sur le marché de l’autre côté de la Manche à partir du mois d’octobre et à travers deux niveaux de finitions : Economique et Economique +. Tarif ? A partir de 12 995 £ soit environ 15 080 euros.
Les Anglais sont fixés.
