Cinq (5) nouvelles tours de contrôle seront réceptionnées jusqu’à fin mai 2016 dans le cadre de la modernisation et du renforcement des moyens de la navigation aérienne, a indiqué lundi le ministre des Transports, Amar Ghoul.
Implantées au niveau des aéroports internationaux d’Alger (Houari Boumediène), d’Oran, de Constantine, de Ghardaïa et de Tamanrasset, ces tours, dont le maître d’ouvrage est l’Etablissement national de la navigation aérienne (ENNA), seront dotées de systèmes et d’équipements de contrôle les plus récents, selon les explications de M. Ghoul lors d’une visite de travail à l’aéroport d’Alger.
Les travaux de la nouvelle tour de l’aéroport de la capitale, dont la hauteur (72 mètres) représente presque le double de celle de la tour actuelle, devront s’achever en décembre 2015.
Doté d’un montant de 2,55 millions de dinars, ce projet sera réalisé par une entreprise espagnole qui construira également les tours de contrôle d’Oran et de Constantine livrables, respectivement, en septembre et en décembre 2015.
Le montant est de 2,11 millions de dinars pour la tour d’Oran et de 2,18 millions pour celle de Constantine.
Concernant la tour de contrôle de l’aéroport de Ghardaïa, dont la construction est confiée à un groupement chinois, elle devra être livrée en mars 2016 pour un coût de 3,21 millions de dinars.
Ce même groupement chinois prend en charge la réalisation de la tour de Tamanrasset qui sera réceptionnée en mai 2016 pour une enveloppe de 2,52 millions de DA.
M. Ghoul a souligné l’importance de ces projets dans le plan de modernisation du transport aérien en Algérie qui doit se conformer continuellement, a-t-il insisté, aux exigences des normes et standards établis par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en matière notamment de sécurité et de prévention.
Les cinq nouvelles tours, a poursuivi le ministre, permettront d’accompagner l’évolution permanente du nombre des voyageurs qui dépassera les 16 millions de personnes rien qu’à Alger avec la mise en exploitation de la nouvelle aérogare en 2018.
A ce propos, le directeur général de l’ENNA, Youssef Safir, a fait savoir que cette entreprise lancerait prochainement les appels d’offres pour l’acquisition des équipements nécessaires à ces nouvelles tours.
Le cahier de charges relatif à ces marchés exige du fournisseur d’assurer aux ingénieurs de l’ENNA la formation nécessaire pour une maîtrise totale de l’utilisation de ces équipements modernes, l’objectif étant de mettre en exploitation les nouvelles tours directement après l’achèvement des travaux de construction.
