Les travaux de réalisation de deux gares, dans la perspective d’une navette maritime Oran-Ain Turck, seront lancés en mars prochain, a annoncé mercredi le wali d’Oran.
Cette navette maritime, la première à Oran et la deuxième sur le plan national après celle reliant le port d’Alger à la pêcherie du port de pêche et de plaisance de Djemila en août 2014, sera opérationnelle au début de la saison estivale, a ajouté Abdelhgani Zaalane, lors d’une réunion de travail consacrée à l’état d’avancement de ce projet inscrit en 2014.
Les appels d’offres seront lancés dans les 10 jours à venir, a-t-il encore indiqué lors de cette rencontre regroupant les différents intervenants dont les représentants du laboratoire des études maritimes (LAM) qui a réalisé l’étude de faisabilité, du port d’Oran qui se chargera de la réalisation des stations maritimes et du port d’Arzew qui cofinancera le projet et du ministère des Transports qui gérera le fonctionnement de cette ligne.
L’étude de faisabilité de ce projet d’un coût de 800 millions DA a été achevée, a-t-on signalé soulignant que le choix de l’emplacement de la station à Ain Turck a nécessité des études approfondies pour se porter finalement sur la plage des « Dunes » dans la localité de Cap Falcon.
La gare maritime au port d’Oran sera implantée au niveau du quai de Beni Saf sur une superficie de 363 mètres carrés.
Le wali a insisté sur le respect des délais pour la réalisation des deux gares maritimes pour le début de la saison estivale. Le bateau assurant la navette étant déjà prêt, conçu en 2011 avec une capacité de 206 places.
Une convention pour l’implication du port d’Arzew dans le financement de ce projet a été signée en marge de cette séance de travail.
Le nombre de navettes par jour et les tarifs n’ont pas encore été fixés. En attendant, le directeur d’étude au niveau du ministère des Transports, Rezzal Abdelkrim a expliqué qu’il s’agit d’une ligne de transport urbain public, soulignant que les tarifs ne peuvent être que raisonnables.
S’agissant de la durée de la traversée, le directeur du LAM a avancé qu’elle ne dépassera pas les 30 minutes si on choisit le mode « balade » et 20 mn si on opte pour le mode transport, en rappelant que le déplacement vers cette destination par voiture au cours de la saison estivale peut prendre jusqu’à 3 heures à cause des embouteillages.
D’autres projets pour l’ouverture de lignes maritimes dans d’autres régions du littoral algérien sont à l’étude dont celle qui reliera Jijel à Bejaia et une autre qui assurera le transport entre Alger et Tipasa, a-t-on indiqué.
