Malgré la suppression du crédit auto, le marché roule à plein régime
En matière de ventes, le Maghreb s’en tire mieux que les autres pays. Cette réalité profite particulièrement aux marques les plus cotées lesquelles réalisent des résultats record en Algérie.
Alors qu’une crise sournoise mine encore les marchés à l’international, notamment au Vieux Continent, l’Algérie voit son marché automobile quasiment exploser. Les chiffres des ventes communiqués par les concessionnaires ainsi que les statistiques des Douanes algériennes attestent du boom remarquable des quatre roues dans notre pays. Ainsi, les importations de véhicules en Algérie au premier semestre 2012 ont littéralement doublé.
L’Algérie a importé 263.787 véhicules, entre le 1er janvier et le 30 juin, contre 176.901 véhicules à la même période en 2011, soit une hausse de 49,12%, informent les Douanes algériennes. Ces importations se sont accompagnées d’une facture également en hausse de 48,15%, passant de 157,16 milliards de DA au 1er semestre 2011 à 233,55 milliards de DA au même semestre de 2012, soit plus de 3,15 milliards de dollars au taux de change fixé par la loi de finances de 2012. La valeur des importations des véhicules du tourisme, a, pour sa part, atteint 1,68 milliard Usd durant les six premiers mois 2012, précise le Centre national de l’informatique et des statistiques des Douanes (Cnis).
La quarantaine de concessionnaires présents sur le marché algérien, particulièrement ceux qui sont les plus en vue, affichent une forme exceptionnelle et communiquent des résultats record.
L’ensemble des représentants des constructeurs ont importé 248 833 véhicules durant les six premiers mois 2012 contre 164 138 véhicules, en hausse de 51,6%, pour une valeur de 209,74 milliards de DA (+52,12%), contre 137,8 milliards de DA à la même période en 2011, précise la même source. Ainsi et alors que le marché en Europe est en baisse de 7,2% au
1er semestre, le marché algérien connaît un dynamisme qui rend euphorique tous les concessionnaires. Ces scores exceptionnels sont donc réalisés dans un marché automobile algérien particulièrement dynamique qui voit un regain d’intérêt des Algériens pour l’automobile, et ce suite aux rappels massifs consentis aux travailleurs dans plusieurs secteurs, dont la fonction publique, la santé, l’éducation, etc. Les voitures françaises occupent toujours la première place des importations de l’Algérie durant le premier semestre 2012. Ce classement s’est d’ailleurs reflété sur le podium des ventes sur le marché automobile national, toutes marques confondues. En effet, les marques françaises s’adjugent la part du lion.
A titre d’illustration rappelons que le bilan communiqué par le premier responsable de Peugeot Algérie fait ressortir des chiffres en hausse. Soit 29.874 ventes pour le cumul des six premiers mois de l’année en cours contre 18.839 ventes pour le cumul du semestre 2011; ce qui se traduit par une évolution record de l’ordre de 59%, un taux qui dépasse de loin ceux réalisés par la concurrence. «Peugeot fait mieux que le marché!» commente à ce titre M.Foret, fier de la deuxième place qu’il occupe sur le podium des ventes. En 2011, l’Algérie a importé 390.140 véhicules en hausse de 36,73%, pour une valeur de 354 milliards de DA également en augmentation de 30,85% par rapport à 2010. Malgré les effets de la crise économique internationale, l’arrêt du crédit automobile et les taxes introduites depuis 2008 afin de réguler le marché de l’automobile, les importations ont repris leur tendance haussière dès 2010.
