L’Opel Vectra Turbo 4×4 appartient à cette génération de berlines aux dents longues des années 90, et venait concurrencer les Alfa 155 Q4, Delta Intégrale, Audi, Cosworth and co..
La Vectra ne s’est jamais imposée comme la plus virulente car malgré son 4 cylindres Turbo de 204 chevaux elle restait assez lourde, avec cependant une efficacité plutôt correcte.
Toutefois elle a toujours trouvée son public en raison de son potentiel de préparation intéressant, mais aussi de ses lignes discrètes avec une sportivité légèrement suggérée.
Cet exemplaire au traitement très «german » voit son bloc moteur profondément préparé, et renforcé pour encaisser la pression de 1,3 bar du nouveau (gros) turbo.
Bien évidement les éléments annexes (injecteurs, ligne d’échappement etc..) sont eux aussi revus à la hausse.
Esthétiquement tous les détails sont soignés avec une carrosserie très clean empruntant un bouclier de Vectra 2000, un capot biseauté, et quelques détails surprenant comme le réservoir peint.
Pour les jantes c’est à l’appréciation de chacun…
Dans l’habitacle un magnifique arceau poli côtoie une sellerie complète.
