Les travaux de réalisation de la route d’accès du CW 73 Oran-Ain El Beida) à la nouvelle cité AADL de Ain El Beida, sur un linéaire de près d’un kilomètre, ont été lancés, a-t-on constaté sur place.
L’entreprise chargée des travaux du 1er lot à savoir : le terrassement et le corps de chaussée s’active pour livrer le projet dans les délais. Cette voie, réalisée à l’intérieur de la parcelle qui devait être utilisée comme extension du cimetière, reliera la nouvelle cité AADL en cours de réalisation, à l’Esplanade du cimetière de Ain El Beida, qui fait office de terminus de la nouvelle ligne urbaine 16.
Avec cette pénétrante, les bus pourront rallier la cité et ainsi faciliter la tâche aux futurs bénéficiaires de logements AADL en matière de transport. En parallèle, les travaux de dédoublement du CW73 se poursuivent toujours. La première tranche du CW 73, entre le cimetière de Ain El Beida et la sortie de la localité de Ain El Beida, ont été achevés, a-t-on constaté, sur place. Un tronçon de plus de 500 m a été ouvert à la circulation automobile, ce qui a contribué énormément à fluidifier la circulation, sur cet axe. Pour permettre à l’entreprise de poursuivre ses travaux, cette route a été fermée il y a deux jours, à la circulation.
Les travaux de pose du tapis bitumineux, sur cette partie, ont été achevés il y a une quinzaine de jours. Selon des sources proches du projet, l’entame de la deuxième tranche est prévue dans les prochains jours.
Il s’agit d’un linéaire de plus de 400 m. Toutefois, cette portion qui devrait relier la partie déjà achevée, à l’entrée de la localité de Ain El Beida, est traversée par un pont ce qui nécessite d’importants travaux, notamment en matière de terrassement.
En principe, ce projet de dédoublement, dans sa globalité, sera livré avant fin 2017, apprend-on auprès de l’APC d’Es Senia. Nos sources indiquent que les travaux avancent à un rythme soutenu et devraient être achevés dans les délais. Les mêmes interlocuteurs indiquent que l’entreprise chargée des travaux a mis tous les moyens nécessaires pour livrer ce projet dans les délais contractuels. Nos sources rappellent que le mois de juin dernier, la direction des Travaux publics de la wilaya d’Oran avait désigné une entreprise pour la réalisation de la première tranche, sur un linéaire de 1,1 km. Les travaux de cette première phase doivent s’étaler sur 6 mois.
Une enveloppe budgétaire, de près de 7,5 milliards de centimes, a été débloquée pour concrétiser l’opération. Dans sa globalité le projet consiste en la réalisation d’un dédoublement sur 2,9 km. Dans le même cadre, la direction des Travaux publics de la wilaya d’Oran, a lancé un avis d’appel d’offres national pour la 2ème tranche : sur un linéaire de 1,8 km.
Cet axe, d’une seule voie, qui voit passer, quotidiennement, des centaines de véhicules, est très exigu et constitue un véritable point noir pour la circulation automobile. La décision d’élargir cette voie a été prise, au lendemain de l’éradication du bidonville Le virage’ dont une partie du terrain a été annexée au cimetière de Aïn El-Beïda.
Cette route, qui s’étend sur près d’un kilomètre, est quotidiennement bloquée par d’immenses bouchons, notamment aux heures de pointe, car elle est empruntée par les automobilistes se rendant à Aïn El-Beïda mais aussi ceux qui veulent rallier le 4ème Bd périphérique, soit en direction de Mostaganem soit vers Aïn Témouchent.
