Les citoyens, qui veulent rallier la commune de Béthioua, souffrent depuis plusieurs années du manque de bus sur cette ligne, qui est pourtant très sollicitée.
La situation anarchique a fait que l’agence routière de Gdyel est complètement désertée juste après 15h 30, une tranche horaire, qui connaît une affluence nombreuse des passagers de la commune de Béthioua et de ses environs. Malheureusement pour les candidats au voyage, le temps passe et les bus ne sont toujours pas là.
Cette situation oblige les citoyens à prendre la direction d’Arzew pour faire escale à Béthioua. «C’est vraiment pénible d’attendre tout ce temps pour ne trouver aucun moyen de transport. Comme vous le voyez, je suis quotidiennement confronté à cette situation. Je n’ai pas d’autre choix que d’emprunter les bus d’Arzew. Espérons que je trouverais un bus pour Béthioua», nous dira un père de famille, qui travaille à Gdyel.
Même les chauffeurs de taxis individuels ne sont pas disponibles à ces moments-là. Selon notre interlocuteur, ces taxis proposent de ramener les clients à Béthioua pour la somme de 300 DA. Ce qui est trop cher pour les personnes aux revenus modestes. Ça fait plusieurs années que l’agence de Gdyel connaît une telle situation alors qu’aucune mesure n’a été prise pour augmenter le nombre des bus au sein de cette ligne.
Malgré cette qualité de service, qui laisse à désirer au niveau de plusieurs lignes de cette région, les transporteurs des taxis collectifs et individuels tentent, à chaque occasion, de relever encore plus le prix de la place, argumentant sur la cherté du carburant et les pièces de rechange, comme ce fut le cas avec la ligne Gdyel–Arzew, qui a vu l’augmentation du prix de la place en taxi individuel, qui est passée désormais 40 DA au lieu de 30, ainsi que celui des taxis collectifs, à 20 DA au lieu de 15, en dépit du démenti de la direction des Transports.
En effet, les responsables de la direction des Transports avaient affirmé que les tarifs ne seront jamais augmentés sans son aval, contrairement à la réalité du terrain, où certaines lignes ont augmenté leurs tarifs sans aucun document, qui prouve qu’il s’agit d’une mesure légale.
C’est le cas des bus, qui relient Béthioua et Oran, où les prix sont de 40 DA alors qu’ils étaient de 30. Pourtant, le trajet de ces bus n’est pas aussi long que celui des bus d’Arzew, qui ont, comme terminus, l’agence des Castors et leur prix est toujours à 30 DA. La direction des Transports suit-elle la même situation ?
Jalil Mehnane
