La plupart des ports algériens seront touchés par ce projet
Après l’autoroute Est-Ouest, le ministre des Travaux publics se penche sur un littoral de 1200 km.
Quelque 42 milliards de dinars seront consacrés en 2011 à la réalisation et l’aménagement d’infrastructures maritimes et portuaires, a annoncé Abdelkader Kheta, directeur des infrastructures maritimes au ministère des Travaux publics. Parmi les 42 projets programmés par le ministère en 2011, 22 ont été lancés au cours du 1er semestre, les 20 autres devant être lancés au deuxième semestre, a-t-il précisé à l’APS. Les projets lancés au cours du 1er semestre 2011 portent sur le confortement d’un quai et de la jetée principale du port pétrolier de Skikda, de la jetée du port de pêche de Chetaïbi (Annaba) et des quais du port commercial de Bejaia, a indiqué M. Kheta. Il s’agit également de la réalisation d’un nouveau port de pêche à Beni K’sila (Béjaïa), a-t-il ajouté.
Des opérations d’aménagement et d’extension seront effectuées aux ports de pêche de Gouraya et de Cherchell (Tipasa), ainsi qu’au port de Raïs Hamidou (Alger), a-t-il ajouté.
Le directeur des infrastructures maritimes a relevé que ce programme comprend également le dragage des ports de pêche de Béni-Saf (Aïn Témouchent), de Béni-Haoua (Chlef) et la protection du port de pêche de Cap Djinet (Boumerdès) contre l’ensablement. A cela s’ajoute le lancement d’opérations de protection de sites de rivages de Khemisti et Ain Tagouraït (Tipasa), du Lido (Alger), du boulevard Front de mer et de la route Nationale N° 9 (Béjaïa), de Ziamma Mansouriah, de Boublatène et de la plage Est (Jijel), de Larbi Ben M’hidi (Skikda), d’El Kala et de Berrihane (El Tarf), et le rivage Est de Mostaganem.
Abordant les 20 projets qui sont en cours de lancement au deuxième semestre 2011, M.Kheta a indiqué que des opérations de confortement seront effectuées dans les deux quais du port commercial d’Oran, de la galerie abritant les canalisations d’alimentation de pétrole au port d’Arzew, des jetées des ports commerciaux de Annaba et de Mostaganem ainsi que d’un quai au port commercial de Mostaganem.
Ces projets englobent, en outre, l’extension du terminal à conteneurs du port commercial d’Oran, la réalisation de nouveaux ports de pêche à Sidna Youchaâ (Tlemcen), Madagh (Aïn Temouchent), Oued Z’hor (Skikda) ainsi que l’extension et l’aménagement du port de pêche de Honaïne (Tlemcen), a précisé ce responsable.
Le plan de développement du deuxième semestre porte également sur le dragage du port de pêche de Sidi Lakhdar (Mostaganem), des ports commerciaux de Ténès et de Annaba et du port pétrolier de Skikda, a t-il ajouté.
La protection de sites de rivages concernera les zones dégradées de Hadjret Ennous, Cherchell, Bois sacré à Gouraya et Bou Ismaïl (Tipasa) et le rivage urbain d’Azzefoun (Tizi Ouzou). Kheta a indiqué, par ailleurs, que la priorité avait été accordée aux entreprises nationales et aux bureaux d’études nationaux pour la réalisation de ces projets, notamment l’Entreprise nationale des travaux maritimes (Meditram), la Société nationale des travaux maritimes de l’Est (Sotramest) et le Groupe Cosider. Le contrôle et le suivi de ces travaux seront aussi assurés par le Laboratoire national des études maritimes (LEM) et le laboratoire central des travaux publics (Lctp).
Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, avait à plusieurs reprises souligné que l’Etat accordera la priorité aux entreprises publiques dans la réalisation des projets inscrits au titre du programme quinquennal 2010-2014. Il avait exhorté les entreprises relevant de son secteur et les bureaux d’études spécialisés à faire appel aux compétences nationales pour la réalisation des projets, et à se doter d’équipements modernes pour mener à bien leurs missions.
L’Algérie dispose d’un littoral long de plus de 1.280 km et compte 45 ports en service dont 11 ports de commerce mixtes (commerce, pêche et hydrocarbures), 2 spécialisés en hydrocarbures à Skikda-Est et Béthioua (Oran), 31 ports et abris de pêche et un seul port de plaisance à Sidi Fredj.
