C’est désormais officiel. La mise en service du métro d’Alger se fera bel et bien au mois de novembre. Le ministre des Transports, Amar Tou, qui a déjà fait cet engagement il y a de cela quelques mois, a intégré cette échéance dans l’exposé qu’il a présenté au président Bouteflika.
Le chef de l’Etat a présidé mardi une réunion restreinte consacrée au secteur des transports dans le cadre des séances d’audition des membres du gouvernement. Bouteflika a saisi cette opportunité pour instruire le gouvernement de veiller au renforcement de la sécurité des usagers de la route et de surcroît minimiser autant que possible le fléau des accidents de la circulation.
Sur un autre volet, le président ne cachera pas sa satisfaction concernant les efforts de développement réalisés dans ce secteur d’un apport vital pour l’économie du pays..
«Le président de la République s’est félicité de la concrétisation du programme ferroviaire appréciable retenu», est-il écrit dans le communique de la présidence sanctionnant cette audience. Pour le chef de l’Etat, «la densification du réseau de communication contribue à un développement économique et social significatif du pays».
Il a ajouté que «la modernisation des infrastructures doit impérativement s’accompagner d’une amélioration des prestations». Le ministre des Transports fera savoir également qu’outre la mise en service du métro d’Alger, il est prévu à la même échéance la réception du deuxième tronçon du tramway d’Alger cité Mokhtar Zerhouni-les Fusillés.
Amar Tou a aussi annoncé que dans le domaine du chemin de fer, le réseau national est passé de 1769 km à fin 2008 à 3919 km en 2011. Pour les projets en cours de réalisation, ils englobent un total de plus de 1550 km répartis entre la rocade nord et celle des hauts plateaux. Par ailleurs, 14 autres projets sont en cours de réalisation, notamment en dédoublement et modernisation et électrification, dont l’achèvement concrétisera la connexion de la rocade des hauts plateaux avec la rocade nord.
Quelque 28 wilayas du pays sont jusque-là dotées d’établissements de transport public, et les wilayas restantes seront équipées de la même infrastructure d’ici à la fin de l’année prochaine. Quelques 32 gares routières sont en outre déjà réceptionnées, alors que 21 autres sont attendues pour la fin 2011.
Concernant le transport maritime,
Amar Tou a insisté sur le programme de valorisation du port de Djen Djen ainsi que le renforcement d’intervention des ports d’Arzew, Skikda et Annaba. En ce qui concerne le renforcement et le rajeunissement de la flotte aérienne, 9 nouveaux appareils ont été acquis.
Un programme de formation pour 2011 prévoit par ailleurs la prise en charge de près de 1200 agents parmi les personnels aéroportuaires.
Karim Aoudia
