Les projets dans le secteur ferroviaire ne se comptent plus. Hier encore, l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) a procédé à l’attribution provisoire de marchés pour la réalisation et de renouvellement de plusieurs projets de transport ferroviaire.
Le premier projet, lié à l’élaboration de l’étude d’avant-projet détaillé (APD) de la nouvelle ligne à double voie électrifiée Annaba-frontière tunisienne, est attribué provisoirement au groupement espagnol «Euros Estudios et Ardanuy» qui a soumissionné pour un montant de 163,4 millions de dinars, a précisé l’ANESRIF dans un communiqué.
Le second projet, qui concerne la réalisation de l’APD de la desserte ferroviaire Hassi Mefsoukh-Mostaganem (50 km), est attribué également au même pour un montant de 92,5 millions de dinars.
Le troisième projet portant sur le contrôle et la surveillance des études d’exécution et des travaux de renouvellement de voies, travaux connexes et modernisation des lignes à travers le réseau ferré national, réparti en plusieurs lots, est attribué provisoirement aux groupements de bureaux d’études.
Selon l’ANESRIF, le lot n°2 ayant trait à la modernisation de la ligne Biskra-Touggourt (210 km) et au renouvellement de la voie et du ballast de 77,6 km sur la ligne El Gourzi-Biskra, est attribué provisoirement au groupement «Getinsa» (Espagne)-«Sétirail» (Algérie) qui a offert un montant de 545,6 millions de dinars, dont 2,4 millions d’euros.
Le lot n° 3 relatif au renouvellement de la voie et du ballast de 292 km sur la ligne minière Souk Ahras-Ghardimaou, Souk Ahras-El Kouif, Tébessa-Djebel Onk, Annaba-frontière tunisienne, Oued Kébérit-Ouenza et Chénia-Boukhadra, est attribué provisoirement au groupement constitué de «TPF Planège» (Portugal), «Gétinsa» (Espagne) et «Saeti» (Algérie) qui a proposé un montant de plus de 574 millions de dinars, dont 2,5 millions d’euros.
Le lot n°6 concernant le renouvellement de la voie et du ballast de 145 km sur la ligne Oued Tlélat-Akid Abbas, est attribué au groupement «SMI Inter» (Canada)-STV (Etats-Unis) qui a offert un montant de 413,5 millions de dinars, dont plus de 2 millions de dollars.
Le lot n°7 portant sur le renouvellement de la voie et du ballast de 67,23 km sur les lignes Mohammadia-Mostaganem et Oued Tinn-Marsat El Hadjadj est attribué provisoirement au bureau d’études américain Louis Berger SAS pour une offre de 688 millions de dinars, dont 3,5 millions d’euros. Pour ce qui est du projet relatif à la réalisation d’étude d’embranchement de 13 zones industrielles au réseau ferroviaire, le marché est attribué au groupement constitué de Canarail (Canada)- Sétirail et Sidem (Algérie) qui a proposé 119,6 millions de dinars.
