Une Rolls Royce extra-longue et la Ferrari la plus rapide au monde ont été présentées pour la première fois au salon de Pékin où le haut de gamme de l’automobile était au rendez-vous pour séduire les consommateurs du premier marché mondial de l’automobile.
Dans les toutes premières heures du «Beijing Auto Show», salon de l’automobile de Pékin, où un millier de voitures sont exposées, Rolls Royce avait déjà vendu deux exemplaires, valant jusqu’à neuf millions de yuans chacun (près de 987.000 euros). «Les Chinois travaillent dur et aiment se récompenser et pour eux le summum de la récompense c’est de s’offrir une Rolls Royce», commente Paul Harris, directeur Asie Pacifique du britannique.
Les riches chinois qui compteraient s’offrir un exemplaire de l’édition limitée des Ferrari GTO seront en revanche déçus: les 599 voitures, à plus de cinq millions de yuans chacune, ont été vendues, dont 20 en Chine, affirme Amedeo Felisa, directeur exécutif du constructeur italien, spécialiste des voitures de sport.
La vente de voitures de luxe a explosé ces dernières années en Chine, devenant le segment à la plus belle croissance d’un marché lui-même en forte progression, devenu l’an dernier le premier marché de la planète.
Quelque 13,64 millions d’automobiles se sont vendues en Chine l’an dernier, en partie grâce à des mesures fiscales du gouvernement destinées à aider ce secteur.
