La situation est liée au bras de fer entre le Syndicat et le DG de l’entreprise Cnan-Nord : trois navires à l’arrêt

La situation est liée au bras de fer entre le Syndicat et le DG de l’entreprise  Cnan-Nord : trois navires à l’arrêt

Trois navires sur les sept que compte la compagnie nationale de navigation Cnan-Nord, filiale du groupe algérien des transports maritimes Gatma, sont “immobilisés” depuis au moins deux jours. Il s’agit du “Mv Timgad” et du “Mv Constantine”, bloqués au port d’Alger et du “Mv Saoura”, en rade au port d’Arzew (Oran). La cause ? Selon la section syndicale Ugta de l’entreprise, cette situation pénalisante pour l’entreprise et, par ricochet, pour l’économie nationale serait préméditée par les travailleurs qui ne voudraient plus continuer à travailler sous la direction du nouveau DG, Laziz Bouzidi. Il ne s’agit pas d’une grève officielle, mais des travailleurs des trois navires ont déposé des arrêts de travail pour maladie, alors que leurs collègues en congé ont refusé de les remplacer.

Ce qui rend impossible le fonctionnement des trois navires de la compagnie, pendant que les quatre autres poursuivent leurs opérations à l’étranger. Les représentants du syndicat n’écartent pas l’éventualité d’immobiliser également ces derniers dès qu’ils accosteront aux ports algériens. La section syndicale, qui, dans un communiqué, annonce la tenue d’un sit-in demain devant le siège de Gatma, avait dans la journée d’hier saisi par écrit le premier responsable du groupe pour attirer son attention sur cette situation de “pourrissement”.

“Nous avons le regret de porter à votre connaissance qu’une majorité de marins, toutes fonctions confondues, embarqués sur les navires actuellement en opération, ont demandé leur débarquement et que leurs collègues en congé refusent d’embarquer (…)”, lit-on dans la lettre adressé au P-dg de Gatma par la section syndicale, présidée par Khiri Bensouna. Une sorte de désobéissance que le syndicat explique par la réclamation du départ du DG par “l’ensemble des travailleurs”.

Nommé il y a à peine un mois, M. Bouzidi a, en effet, été déclaré “indésirable” lors d’une AG extraordinaire du syndicat tenue le 8 mars dernier. Une revendication sur laquelle les syndicalistes ne sont pas près de revenir.

Sit-in aujourd’hui devant le siège de Gatma

“Depuis la tenue de notre AG extraordinaire où les travailleurs étaient unanimes à réclamer le départ du DG, nous n’avons reçu aucune réaction de part de la tutelle. Et les travailleurs ne veulent plus continuer à travailler sous sa direction. Donc, tant qu’il n’est pas relevé de ses fonctions et remplacé par un responsable intègre, les travailleurs ne vont pas se taire. Comme première action, nous allons observer un sit-in demain matin, (aujourd’hui, ndlr), devant le siège du groupe”, a, en effet, averti Khiri Bensouna, président du syndicat et président du CP de l’entreprise, contacté par téléphone.

M. Bensouna n’écarte pas le recours à l’action radicale, à savoir une grève illimitée dans le cas où la tutelle s’entêterait à maintenir M. Bouzidi à la tête de la compagnie.

Contacté également par téléphone, Laziz Bouzidi, qui reconnaît que des arrêts de travail pour maladie ont été simultanément déposés par plusieurs marins (7 éléments parmi l’équipage du “Mv Timgad”, 6 du “Mv Constantine” et 1 du “Mv Saoura”, minimise, toutefois, l’ampleur de cette action. Selon lui, ces arrêts de travail concernent exclusivement des éléments de l’équipage d’exécution et non pas des officiers.

“Les opérations des navires sont ralenties, certes, néanmoins, je n’ai reçu aucun préavis de grève ou quelque autre indice signifiant que les travailleurs me viseraient”, a-t-il commenté, en précisant, au passage, qu’il n’a pris “aucune décision concernant le personnel” depuis son installation à la tête de l’entreprise. Ceci ne l’empêche pas de soupçonner une “manipulation” du syndicat par des cercles occultes. En tout état de cause, le bras de fer entre le nouveau DG de la Cnan-Nord et la section syndicale de l’entreprise est loin de connaître son épilogue.