Précurseur des Coupé Cabriolet depuis les années 30 avec les fameuses 401 et 402 Eclipse, et plus récemment avec la 206, 207 et autres 307 CC, Peugeot poursuit l’aventure du CC avec la 308 CC.
Dévoilée à paris en 2008, la 308 CC sera disponible avec une seule motorisation et non des moindres, le 1.6 essence THP (Turbo Haute Pression), fruit de la collaboration BMW / PSA.
Le même bloc essence qui anime la 207 RC et dont la puissance a été ramenée à 150 ch (240 Nm @ 1400 tr/min) et qui reçoit une injection directe, calage variable et turbocompresseur, il est associé à une boîte manuelle à -enfin- six rapports.
Comme sa devancière, la 307 CC, cette 308 CC dispose d’un toit rigide (totalement en acier) rétractable automatiquement en 20 secondes, même lorsque la voiture est en mouvement, jusqu’à 12 km/h (on est encore loin.
Le châssis de la 308 CC a été retravaillé et rabaissé avec des voies élargies pour optimiser le comportement routier.
(Longueur : 4 440 mm ; porte-à-faux avant : 929 mm, Empattement : 2 605 mm, Porte-à-faux arrière : 906 mm)
Des innovations ont également été apportées sur la Peugeot, notamment le nouveau système chauffe-nuque « Airwave ».
Les sièges avant disposent ainsi de deux sorties d’air au niveau des repose-têtes qui permet de réchauffer la nuque et de réguler l’air, ce qui permet au conducteur de rouler avec un toit ouvert même pendant durant les saisons « fraîches ».
Le coffre dans sa configuration normal (coupé) accueille 465 litres de bagages, cette valeur descend à 266 litres sous le tendelet en version cabriolet.
Bien entendu, comme c’est devenu la règle depuis quelques années, les arceaux extractibles à déclenchement pyrotechnique assurent la protection des têtes en cas de tonneau, en association avec des montants de baie renforcés.
Peugeot Algérie propose la 308 CC en une seule finition baptisée Sport Pack.
Une finition à la hauteur de la clientèle visée, elle dispose de tous les équipements de sécurité et de confort.
En option, Peugeot Algérie propose le cuir intégral, peinture nacrée et une sono signée JBL.
