La mise en service du tronçon Bordj Menail (Boumerdès)-Oued Aissi (Tizi-Ouzou) du projet de modernisation et d’électrification de la voie ferrée Thénia/Tizi-Ouzou est prévue pour juin 2016, a déclaré lundi à Tizi-Ouzou, le ministre des Transports, Boudjemaa Talai.
Boudjamaa Talai qui avait effectué, lundi, une visite de travail dans la wilaya de Tizi-Ouzou, a demandé au groupement d’entreprises chargé de la réalisation de ce projet d’accélérer la cadence des travaux, et aux autorités locales et à la société civile d’£uvrer pour la levée des oppositions afin de réceptionner ce projet structurant en juin 2016.
« Cette date est la dernière échéance accordée, car on ne peut plus se permettre de différer encore la date de réception et de mise en service de ce projet », a-t-il insisté.
Les travaux de modernisation et d’électrification de cette ligne ferroviaire, qui permettra, à son achèvement, de parcourir la centaine de kilomètres séparant Tizi-Ouzou d’Alger en 1h10 mn seulement grâce au train rapide d’une vitesse de 160KM/H, ont été lancés en juillet 2012 pour un délai de réalisation de 19 mois.
Doté d’une enveloppe financière de plus de 56,255 milliards de DA, le projet a été confié à un groupement d’entreprises – ETRHB (Algérie), Teixeira Duarte (Portugal), Enyse (Espagne) et Ozgun (Turquie) -.
Lors d’un point de presse animé à l’issue de sa visite de travail dans la wilaya, le ministre a rappelé l’importance accordée par son secteur au développement du secteur ferroviaire qui est, a-t-il soutenu, « le moteur du développement » en contribuant, grâce à un réseau fiable et connecté aux dix (10) ports existants à l’échelle nationale, au développement d’autres secteurs dont l’agriculture, l’énergie et l’industrie.
« Le gouvernement est conscient de l’importance du rail dans le développement », a-t-il souligné, rappelant que le plan d’investissement de son secteur, un programme global de 2 280 Km de voie ferrée (grande vitesse), est en cours de réalisation.
Un autre programme d’une consistance totale de 12 500 Km sera réalisé à moyen terme, les études ayant été finalisées. Ces projets s’ajouteront au 4000 km de réseau ferroviaire qui est déjà en exploitation à travers le territoire national, a-t-il ajouté.
