«Nous passons du discours politique au contenu d’un discours». Ce sont les propos du ministre des Transports, M. Amar Tou, hier, en marge de la séance d’ouverture des plis des offres techniques et financières pour la réalisation des grands projets de chemin de fer qui parachèveront la rocade ferroviaire des Hauts Plateaux, qui va de M’sila à Saïda avec une jonction au niveau de Relizane. Le ministre, qui s’exprimait devant les représentants des entreprises soumissionnaires, a mis l’accent sur l’importance de cette voie ferrée à voie unique, d’une distance de 873 km, qui traversera les hauts plateaux, de Tébessa à Sidi Bel Abbès.
Tou a précisé que cette ouverture des plis concerne la réalisation des projets et non les études. Façon de dire que la réalisation de cette rocade est déjà en cours. Il a indiqué que les travaux de réalisation commenceront d’ici la fin de l’année, une fois l’évaluation des dossiers des entreprises soumissionnaires achevée et les entreprises réalisatrices désignées. Globalement, le ministre a parlé d’un linéaire de 6 200 km de voies ferrées qui renforceront le réseau national déjà existant durant le prochain programme quinquennal, ce qui amènera, à terme, le réseau national à 10 000 km. Selon lui, la rocade des hauts plateaux sera une ligne parallèle à celle du nord du pays, précisant que les deux rocades seront reliées à différents points.
Pour ce qui est de cette séance, les responsables de l’Agence nationale d’étude et de suivi de la réalisation des infrastructures ferroviaires (ANESRIF) ont indiqué que 8 entreprises ont soumissionné pour ce projet, parmi lesquelles des entreprises françaises, turques, chinoises, portugaises, espagnoles, indiennes, etc. Outre le projet de Msila-Saïda-Relizane, les responsables de l’ANESRIF ont indiqué que deux séances d’ouverture des plis ont été organisées samedi et dimanche derniers. La première séance a concerné la ligne Saïda-Tiaret, d’une distance de 153 km, la deuxième séance, qui s’est déroulée dimanche dernier, était consacrée au projet de Tissemssilt-Boughezoul d’une distance de 139 km et Boughezoul-M’sila d’une distance de 151 km. Les responsables ont précisé que pour le projet de Tissemsilt-Boughezoul, six entreprises et groupements d’entreprises ont soumissionné. Il s’agit de OHL (Espagne), CCECC et CCCC (Chine), Astaldi (Italie), et deux groupements d’entreprises, à savoir Texeira Duarte et CRGL.Au total, quatre appels d’offres nationaux et internationaux restreints ont été lancés par l’ANESRIF le18 avril dernier, rappellent les responsables, pour lesquels la rocade des Hauts Plateaux s’inscrit dans le schéma national d’aménagement du territoire (SNAT 2025).
