Après 400 000 unités vendues dans 22 pays depuis 2005, la Clio Campus entre dans sa phase II avec une mise à jour qui a apporté quelques modifications esthétiques.
Clio Campus Phase II adopte un nouveau bouclier et une nouvelle calandre, noire à ailettes horizontales. Le trièdre disparaît et l’entrée d’air inférieure modifiée. Les antibrouillards s’incrustent dans le bouclier tandis que les blocs phare reçoivent un film cristal. Les rétroviseurs extérieurs se plient aux nouvelles normes européennes et voient, de ce fait, leur surface agrandie. Leurs coques, tout comme les poignées et l’enjoliveur ddu hayon prennent la couleur de la carrosserie.
A l’intérieur, Renault parle d’une nouvelle harmonie avec des aérateurs latéraux, tachymètre et compte-tours, levier de vitesses, frein à main et poignées d’ouverture de porte qui s’habillent d’une peinture chrome satiné alors que les aiguilles de compteurs deviennent rouges.
Clio Campus Phase II reçoit en série le freinage ABS et deux airbags frontaux adaptatifs, les deux airbags latéraux sont optionnels.
Sous le capot, place aux motorisations de petite cylindrée et aux consommations maîtrisées par ces temps de crise, le constructeur français a greffé, en essence, le 1,2L de 60 ch et 1,2 L 16v de 75 ch, et en diesel le dCi 65 et 85 qui émettent moins de 120g de CO2 par km (respectivement 115 et 111g). Une version à bicarburation GPL/essence sur le 1,2 60 sera disponible dans certains marchés. Toutes ces motorisations reçoivent le label maison Renult Eco².
Renault précise que la nouvelle génération de Clio Campus sera commercialisée, selon les marchés, à partir de juin dont les principaux pays d’Europe ainsi qu’en Algérie et Tunisie. Son appellation commerciale, souligne le communiqué, est Clio Campus ou Clio Storia selon les pays de commercialisation.
Il est à noter qu’en 2008, le marché algérien est classé troisième des ventes de la Clio Campus avec 8% après la France (40%) et l’Italie (12%). L’Allemagne est le quatrième marché de la Campus avec 7%.
Produite jusque-là en Slovénie à Novo Mesto, Clio Campus sera également produite à Flins, en France.
