Conçue pour desservir trois wilayas du centre du pays, la 2e rocade d’Alger (Zéralda-Boudouaou), mise en service mardi, s’étend sur 65 km, et devra absorber près de 70% du trafic routier de la 1ère rocade (Ben Aknoun-Dar El Beida).
– Wilayas desservies: Alger, Blida et Boumerdes.
– 11,6 km de pénétrantes.
– Coût du projet: environ 60 milliards de DA.
– 110 km de bretelles et de rampes.
– 69 km de pistes parallèles.
– 162 ouvrages d’art, dont 10 viaducs, 1 tunnel et 2 trémies.
– 17 échangeurs reliant l’autoroute avec plusieurs agglomérations et
routes.
– Un linéaire de 32 km entre Birtouta et Khemis El Khechna représente
une partie commune entre la 2e rocade et l’Autoroute Est-Ouest.
– Le projet de la rocade, réalisé par un groupe Algéro-luso- espagnol
(Gotera), a été scindé en trois parties, Est, Centre et Ouest. La maîtrise d’ouvrage déléguée, pour le ministère des Travaux publics, a été assurée par l’Agence nationale des autoroutes (ANA).
– L’Entreprise nationale des grands ouvrages d’art (Engoa) a pris en charge la réalisation des ouvrages d’art de la partie Est.
– La partie Centre a été confiée à l’espagnole OHL, alors que la société portugaise Texeira Duarte a réalisé le tronçon Ouest et la jonction avec l’autoroute Est-Ouest
