Attendue pour arriver en Algérie avant le Salon de l’automobile d’Alger, la Quoris, vaisseau amiral de la marque sud-coréenne Kia, montre pour la première fois le bout de son nez sous nos cieux, dans les premières photos de ce véhicule qui sera exposé au Salon d’Alger.
La Kia Quoris n’est plus à présenter,puisque nous vous en avons parlé dans le détailavant de vous annoncer son arrivée au salon d’Alger ici et ici.
Voici donc ce véritable vaisseau amiral dont l’équipement embarqué n’a rien à envier à ses rivales germaniques. Elle arrive d’ailleurs avec toute la panoplie de dotations annoncée lors de son lancement, puisque, de toutes les façons, la seule option que pourra choisir le client ici c’est le toit ouvrant, tout le monde n’en veut pas spécialement. Tout le reste est de série.
Contrôle de vitesse « ASCC » doté d’un radar pour surveiller la route sur une distance de 174 m, l’AVSM, un détecteur de collision puis, s’il est ignoré, enclenche le freinage pour immobiliser le véhicule. Un détecteur à angle mort BSD avec assistance de changement de voie, une caméra placée à l’avant du véhicule pour faire fonctionner un système de détection de dérive de la trajectoire, quatre caméras sont placées de chaque côté du pour faire fonctionner le système de visualisation du périmètre AVM. Etc.
A l’intérieur, c’est le palace roulant. Deux sièges séparés à l’arrière avec, bien entendu, la commande électrique. Des écrans LCD intégrés aux appuie-têtes et une console de commande intégrale de l’audio, des ouvrants et de l’air conditionné, entre les deux sièges arrière, en prolongement de l’accoudoir central.
Le tableau de bord est doté de deux écrans LCD, le premier, classique, sur la console. Le second se derrière le volant, il remplace toute l’instrumentation analogique (compte-tours, compteur de vitesse, jauge de carburant, voyants, etc.). On notera aussi les feux Full Led (diurnes, de position, de croisement directionnels et de route). Inutile de s’étaler sur le reste, puisque cette Quoris revendique sans rougir le statut d’une voiture Premium.
Sous le capot et pour l’Algérie, parce que sa commercialisation est envisagée, elle reçoit un V6 3.8 Essence de 333 chevaux. On rappellera par ailleurs qu’il s’agit là d’une propulsion. Les adeptes des berlines statutaires apprécieront.
