Industrie automobile : un groupe italien fait son entrée officielle en Algérie

Industrie automobile : un groupe italien fait son entrée officielle en Algérie

Un nouveau partenariat industriel vient d’être scellé entre l’Algérie et l’Italie. L’entreprise publique algérienne Siplast, spécialisée dans la plasturgie, s’associe avec le groupe italien Sigit pour créer un groupement à intérêt économique (GIE) dédié à la production de pièces automobiles.

Installée dans la zone industrielle de Sétif, cette nouvelle structure fabriquera des composants en plastique et en caoutchouc destinés aux véhicules. Pour le ministère de l’Industrie, il s’agit d’une étape concrète vers une intégration locale plus poussée dans la filière automobile.

Industrie automobile : un groupement algéro-italien s’installe à Sétif avec de grandes ambitions

À première vue, il s’agit d’un accord technique. Mais à y regarder de plus près, cette collaboration marque un tournant dans la stratégie de réindustrialisation de l’Algérie. Qui cherche à sortir de la dépendance aux importations et à bâtir une chaîne de valeur automobile réellement locale.

Le nouveau groupement Siplast-Sigit est bien plus qu’une addition d’expertises, il incarne la volonté de l’État de structurer une filière intégrée autour de l’automobile, un secteur jusqu’ici fragmenté.

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Dans son communiqué, le ministère de l’Industrie a clairement défini l’enjeu : « Cette étape s’inscrit dans le cadre des efforts du ministère de l’Industrie visant à localiser diverses industries stratégiques en Algérie et à assurer la réalisation de l’intégration locale dans l’industrie automobile. »

En d’autres termes, il s’agit de passer d’un modèle d’assemblage à une réelle fabrication locale, depuis les composants jusqu’à l’assemblage final.

Siplast-Sigit : naissance d’un projet industriel concret à Sétif

Le nouveau GIE installera ses activités dans la zone industrielle de Sétif, avec un objectif précis : produire des pièces en plastique et en caoutchouc, deux matériaux omniprésents dans la fabrication automobile (pare-chocs, tableaux de bord, joints d’étanchéité, etc.). Cette implantation industrielle devrait répondre à trois priorités :

  • Réduire la dépendance aux importations de pièces détachées et composants.
  • Créer de l’emploi qualifié au niveau local, en lien avec les métiers techniques de la plasturgie et de la mécanique.
  • Structurer un écosystème industriel capable de répondre aux exigences des constructeurs automobiles présents ou à venir en Algérie.

Plasturgie automobile : pourquoi l’italienne Sigit et l’algérienne Siplast ?

Le choix des deux partenaires n’a rien de fortuit. D’un côté, Sigit apporte une expertise reconnue dans la fabrication de composants techniques pour les grands constructeurs européens. De l’autre, Siplast, filiale du groupe public ENPC, connaît déjà les besoins spécifiques du marché algérien. De plus, elle dispose d’un ancrage local indispensable.

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Ce croisement de compétences est justement ce que recherchent les autorités. Un transfert technologique avec une montée en gamme progressive de la production locale. L’enjeu dépasse donc la seule fabrication. Il s’agit de former, structurer et pérenniser.