Selon les déclarations de Mohamed Bairi, membre de l’Association nationale des concessionnaires automobiles et directeur du groupe Ival, aucune information ne leur est parvenue du ministère du Commerce au sujet des licences d’importation de véhicules.
Pourtant le ministre du Commerce, Bakhti Belaïb, a révélé il y a quelques jours que les licences d’importation des véhicules fixant les quotas quantitatifs pour chaque concessionnaire, seraient officiellement prêtes dans une semaine.
En effet, ces concessionnaires automobiles qui les attendent depuis le mois de février, espèrent que la date d’octroi ne soit pas reportée car le délai réglementaire fixé à deux mois à partir de la date de clôture de l’opération du dépôt des dossiers a expiré le 3 avril où plus de 80 demandes ont été déposées durant cette opération de dépôt des dossiers pour bénéficier des contingents quantitatifs à l’importation des véhicules fixé à 152 000 unités pour l’année 2016.
Pour rappel, selon le ministère du Commerce, ce retard s’explique par le fait que le Comité chargé des délivrances des licences d’importation (composé des représentants des ministères du Commerce, de l’Industrie, des Finances, de l’Agriculture, des banques et des douanes), avait entamé ses travaux par la répartition des quotas des contingents tarifaires agricoles originaires de l’UE, du ciment et du rond à béton, ce qui lui a nécessité beaucoup de temps.
Dans ce sens, M. Bairi, selon les informations en sa possession, a déclaré que ce quota serait distribué entre tous les concessionnaires automobiles, agréés en conformité du nouveau cahier de charges, sur la base de la moitié de ce qu’ils ont importé l’année précédente afin d’éviter toute spéculation, le quota des importations des véhicules sera attribué à ces concessionnaires en fonction de ce que représentait, en pourcentage, la part qu’ils avaient l’habitude d’importer par rapport aux importations globales annuelles des véhicules.
Car lors d’une rencontre avec des exportateurs, le ministre du Commerce, Bakhti Belaïb, a averti que la répartition des quotas dans le cadre de l’octroi des licences d’importation pour les véhicules ne prendra pas en considération les importations spéculatives ou destinées au transfert illicite de devises, pratiquées par certains concessionnaires.
Pour sa part, le président du groupe Sovac, Mourad Eulmi, abonde dans le même sens en disant qu’il attend d’être informé des décisions de la tutelle.
Par ailleurs, le déficit commercial a dépassé au cours des trois premiers mois de l’année en cours les 5 milliards de dollars, un chiffre énorme malgré toutes les restrictions d’’importation, surtout si l’on sait que pendant toute cette période, il y a eu l’instruction de l’Association des banques et des établissements financiers (Abef), en date du 5 janvier 2016, de geler les domiciliations bancaires pour toutes les importations soumises à des licences comme les véhicules, le ciment, le rond à béton…
Ce qui a eu pour effet de freiner les importations et surtout automobiles où la facture d’importation des véhicules a reculé à 306,77 millions de dollars durant les deux premiers mois de 2016 contre 730 millions de dollars durant la même période en 2015, soit une baisse de près de 58%, selon le Cnis qui précise que le volume importé a reculé de 63% avec 21.380 véhicules importés en janvier et février derniers contre 57.696 unités sur les deux premiers mois de l’année précédente.
Cette baisse de l’importation a fait subir un contrecoup aux concessionnaires qui, selon une source de l’Association nationale des concessionnaires automobiles, ont subi des pertes financières durant le dernier Salon de l’automobile d’Alger à cause de ces retards de délivrance des licences par manque de stocks pour satisfaire une clientèle toujours plus nombreuse.
Mais ceci ne va pas arranger leurs affaires, ni celles des autres importateurs, car dans son discours à la Nation, lors de la Fête du travail, le président Bouteflika a appelé à plus de restrictions dans les importations, tous produits confondus, à cause des difficultés économiques que traverse l’Algérie.
