Le phénomène tend à se généraliser ces dernières années. La majorité des constructeurs automobiles ont rappelé leurs voitures pour remédier aux problèmes techniques qui mettent en danger la sécurité des clients.
Ces défaillances sont constatées sur des véhicules mis sur le marché ou déjà vendus.
Portant, ce n’est un secret pour personnes, les véhicules subissent des testes les plus rigoureux, avant leurs mises sur le marché. Cependant, les constructeurs ne se rendent compte de rien et les anomalies restent voilées. Généralement, les défaillances relevées sont d’ordre électrique ou de sécurité comme les airbags.
Ainsi, le leader de l’automobile, le constructeur Toyota enregistre un nouveau coup dur. La marque japonaise a rappelé, durant le dernier trimestre, plus de neuf millions de véhicules, en plus de 6,39 millions de voitures rappelées au garage en avril. Depuis la fin mai, le constructeur a rappelé 520 000 véhicules supplémentaires, à cause de divers soucis dont un problème de fixation de la roue de secours.
Implanté en Algérie, le constructeur nippon a rappelé déjà près de 40 000 véhicules. Sont concernés par cette décision, les différents modèles de Toyota Yaris, pour les rails du siège côté conducteur, la Toyota Yaris 4 portes, à cause de la barre de renforcement du tableau de bord ainsi que le RAV4 pour le changement du câble spiral pour le changement du câble spiral.
L’autre constructeur secoué par cette situation n’est autre que le géant Américain, General Motors. Au début de l’année, le premier constructeur américain a rappelé globalement plus de 3 millions de véhicules, essentiellement en Amérique du Nord. Pratiquement toutes les marques du constructeur sont concernées dont Chevrolet, GMC, Buick et Cadillac. Le défaut enregistré chez ce constructeur concerne l’activation des airbags.
Dans cette série noire, peu de spécialistes s’attendent à ce que les marques allemandes soient concernées par ces rappelles qui deviennent de plus en plus récurrents. Mais au final, Volkswagen va devoir rappeler 2,6 millions de voitures dans le monde notamment en raison de défauts pouvant affecter les phares. L’allemand rappelle essentiellement la Tiguan pour des problèmes d’éclairage, d’huile de synthèse et pour le défaut de fusibles.
Même la maison prestigieuse bavaroise n’est pas épargnée. Ainsi, BMW rappelle 750 000 véhicules à travers le globe. Le problème chez BMW est d’ordre électrique. Il cause des désagréments pour les conducteurs qui se retrouvent incapables d’ouvrir sa voiture ou de démarrer le moteur. Les modèles touchés sont le roadster Z4, le crossover X1, la Série 3 ainsi que la petite Série 1.
En France, c’est la voiture électrique du fabriquant Renault qui est touchée par ce rappel. Renault Twizy, fabriquée en Espagne, est la voiture électrique la plus vendue en Europe. 8000 unités sont concernées par un défaut de montage des joints dans le moteur.
Mahmoud Chaal
