Les nouvelles voitures fabriquées à partir de 2014 sont les plus exposées aux accidents de la circulation, tandis que les nouveaux titulaires de permis de conduire seraient à l’origine du plus grand nombre d’accidents. C’est ce qu’ont révélé des enquêtes menées par des éléments de la Gendarmerie nationale (GN).
Le colonel Mohamed Triki a affirmé lundi, lors de la présentation du bilan annuel des unités de circulation que le nombre d’accidents de la route a enregistré une baisse de 27.31% en 2017, grâce à la stratégie adoptée par la Gendarmerie nationale.
Le colonel Triki a révélé que 10.505 accidents de la route ont été enregistrés en 2017, faisant 2.913 morts et plus de 18.000 blessés.
L’officier de la GN a souligné également que les conducteurs sont à l’origine de 86% des accidents, les piétons et puis l’état des véhicules. Ce qui renseigne que le facture humain est la cause principale des accidents de la route.
Selon le conférencier, les véhicules de transport de marchandises, les taxis et les transports en commun ont provoqué à eux-seuls 2.790 accidents (959 décès, 5.624 blessés).
En outre, il a mis en garde les usagers contre l’excès de vitesse, affirmant que sur 16.700 conducteurs impliqués dans des accidents de circulation, 10.470 d’entre eux ont des permis de moins de cinq ans et 6.000 autres de moins de deux ans.
Par ailleurs, il a expliqué que les voitures et motocyclettes banalisées, utilisées depuis 2014, ont contribué positivement à la baisse du nombre d’accidents.
Les unités de la GN ont procédé au cours de l’année précédente au retrait de 1.6 million de permis de conduire, après avoir recensé plus de 889.000 infractions et délits routiers. Les caisses de l’Etat sont renflouées de 339 milliards de centimes de recettes générées par les amendes infligées aux automobilistes.
