Dans le cadre de l’extension de la ligne du tramway de Constantine vers la nouvelle ville Ali-Mendjeli, l’entreprise Métro d’Alger annonce la réception, très prochaine, de 24 nouvelles rames montées à l’usine de montage mixte algéro-française Cital d’Annaba d’une capacité de 400 personnes par rame.
Il s’agit de nouvelles rames plus grandes (45 m de long) que celles en circulation déjà entre les stations Benabdelmalek et Zouaghi-Slimane et qui viendront renforcer l’ancienne flotte qui compte 27 rames déjà.
A noter également que les essais techniques de la première tranche de cette extension du tramway, entre la cité Zouaghi-Slimane et l’entrée de la ville Ali-Mendjeli ont débuté le 27 décembre dernier et ce, pour une première étape en attendant le lancement des essais techniques sur le reste de la ligne pour une durée de 45 jours.
En effet, ces essais ont concerné le tronçon allant de la station Zouaghi jusqu’à l’autoroute Est-Ouest, où l’on s’attelle à réaliser un pont aérien en structure métallique qui enjambera l’autoroute sur près de 70 mètres.Les travaux à ce niveau se sont accélérés depuis le 10 décembre dernier avec la fermeture provisoire d’une partie de l’autoroute Est-Ouest, près de l’entrée menant vers l’université Constantine 3 Salah-Boubnider. «C’est une mesure indispensable pour le parachèvement des travaux du pont, à l’effet de sécuriser les automobilistes et les travailleurs du chantier», a indiqué le chef de l’exécutif.
Pour rappel, les travaux de cette extension du tramway sont à la charge de des entreprises Cosider et Alstom et la réception de la première tranche ainsi que son entrée en activité commerciale sont prévues avant la fin du premier trimestre 2019 avant de se lancer dans l’achèvement de la deuxième tranche, dont le tracé pénètre à l’intérieur du tissu urbain de la nouvelle ville Ali-Mendjeli.
Ilhem Tir
