C’est le premium pur et dur de la segmentation SUV. Il est « bourré » d’options de la pointe technologique qui apporte sécurité, confort optimum et la joie de la stabilité sur les routes quelle que soit sa nature. Il suffit d’entendre l’appellation de ce modèle qui fait le bonheur de ses propriétaires qu’on pense immédiatement au haut de gamme, à sa qualité supérieure par rapport à la concurrence; il s’agit en fait de la finition Sport du 4×4 BMW X3 de 20d xDrive 184 ch BVA.
L’empire du milieu des SUV de chez la marque à l’Hélice, le X3, présenté en grande pompe par son concessionnaire officiel Bavaria Motors Algérie lors du dernier Salon international d’Alger, exprime le renouveau mais aussi l’évolution personnifiée de la marque sur tous les plans techniques et esthétiques.
Habitacle généreux et luxueux
L’intérieur a été conçu avec une telle délicatesse que nous n’avons rien à dire, côté négatif. La large planche de bord avec la multitude de boutons de commande est très esthétique, bien qu’elle ne soit pas couverte de cuir. L’habitacle du SUV de la marque bavaroise est très confortable et spacieux. Notre virée à Bordj Bou-Arréridj, Médéa et Cherchell nous ont permis de profiter de son grand confort que ce soit à l’avant avec ses sièges sport ou à l’arrière.
Le X3 propose vraiment à son bord un confort digne des berlines de luxe. Un modèle d’accessibilité, le volume du coffre de notre modèle d’essai est de 550 litres et peut atteindre facilement les 1.600 litres.
Plus de puissance et consommation en baisse
Sous le capot d’abord, un quatre cylindres diesel de 2,0-litres diesel produisant 184 chevaux avec un couple de 380Nm à seulement 1.750 à 2.750 tr/min. le bloc moteur est associé à la toute nouvelle boîte automatique à 8 rapports qui apporte un vrai plaisir à la conduite. Une boîte précise quoi. Le nouveau modèle qui exprime plus de puissance avec ses 184 ch. est encore plus économique et plus propre que l’ancienne entrée de gamme, puisque la consommation de carburant est en baisse. Le nouveau BMW X3 xDrive 20d remplit naturellement la norme d’émission Euro 5 avec l’émission de 147 g/km. Doté de toute la panoplie de dernière génération, le nouveau X3 dispose de la fonction Start Stop automatique. Lors de notre essai, nous étions pris à plusieurs reprises dans la circulation urbaine monstre caractérisant la capitale ou dans un barrage de contrôle, lorsqu’on appuie à fond sur la pédale du frein, le moteur s’arrête automatiquement avant de se remettre en marche de la même façon après avoir levé le pied, ou bien faire tourner le volant gainé cuir. La conduite en mode Normal nous procure un véritable plaisir de conduite et de confort en sus de la puissance tan.
Comportement routier, un point fort
Comme la version précédente, le comportement routier du nouveau X3 est incontestablement, une nouvelle fois encore, son gros point fort, surtout lorsqu’on sait que le système EfficientDynamics, qui profite tant à la puissance qu’à la consommation, fait magnifiquement son travail, apportant une joie de conduite inégalable. La direction active est agréable et précise.
Franchement, on a pu trouver de défaut pour le comportement du X3 qui est très agréable, du fait d’un bel équilibre. Naturellement, la transmission intégrale de série de 8 rapports sert la rigueur avec une motricité absolument impossible à prendre en défaut. Une boîte automatique d’une technologie avancée dont le rôle n’est pas des moindres pour son apport dans le comportement routier du modèle bavarois.
Quelle liste d’équipements !
Côté équipements, la liste est tellement longue qu’on ne peut tout évoquer. Le digne représentant du haut de gamme du constructeur bavarois propose sa finition Sport avec des jantes en alliage 19 pouces M, volant sport cuir multifonction, et il ne manque que la palette à vitesses, sellerie cuir, toit ouvrant panoramique en verre, tapis de son en velours, kit éclairage, kit de rangement, rétroviseurs intérieurs et extérieurs anti-éblouissement automatique, réglage électrique des sièges avec fonction mémoire siège conducteur, climatisation automatique, détecteur d’obstacles de stationnement (PDC) à l’avant et à l’arrière, détecteur de pluie et allumage automatique des feux de croisement et caméra de recul. D’autres équipements de série sur la finition Sport sont proposés comme le servotronic, régulateur de vitesse, phares au Xénon, pack Sport M, Kit aérodynamique M, vitrage calorifuge, phares antibrouillard.
Le prix de ce SUV richement équipé et d’un luxe haut standing est affiché à 7.000.000 DA TTC et à 5.250.000 DA en licence Moudjahidine.
