La maison mère de la compagnie aérienne chinoise Hainan Airlines devrait acquérir 48% du capital d’Aigle Azur (desservant régulièrement l’Algérie, le Mali, le Portugal et la Tunisie depuis neuf aéroports français, grâce à une flotte de treize Airbus), après 18 mois de négociations.
Selon La Tribune du 22 octobre 2012, le HNA Group doit officialiser aujourd’hui son arrivée dans le capital de la deuxième compagnie française, aujourd’hui détenue à 100% par le groupe GoFAst de l’homme d’affaires franco-algérien Arezki Idjerouidène. Aigle Azur, jusque là spécialisée dans le transport des diasporas (principalement algérienne mais aussi malienne), avait déjà étendue son réseau à la Russie grâce à un accord avec Transaero. On peut donc s’attendre à l’annonce de nouvelles liaisons vers la Chine, qui seraient opérées à bord de l’Airbus A330-200 qu’Aigle Azur compte prendre en leasing pour les vols Nice – Moscou. La direction d’Aigle Azur resterait inchangée.
Outre Hainan Airlines, quatrième compagnie du pays derrière Air China, China Eastern et China Southern avec 20 millions de passagers par an sur 90 destinations (dont trois en Afrique non desservies par Aigle Azur), le groupe HNA contrôle également Hong Kong Airlines (qui n’a toujours pas annulé sa commande de dix A380) et des transporteurs plus petits comme Shanxi Airlines, Chang’an Airlines et China Xinhua Airlines.
