Les résultats de l’enquête de la gendarmerie nationale sur le déraillement du train assurant la liaison Alger-Thénia à l’entrée de la gare d’Hussein Dey, le 5 novembre dernier, montrent que l’incident était dû à une erreur du conducteur.
Selon un responsable de la brigade des investigations du groupement territorial de la gendarmerie nationale de la wilaya d’Alger qui s’exprimait en marge de la présentation du bilan des activités de 2014, l’analyse de la boite noire du train « 33 » a démontré le non respect par le conducteur de la vitesse requise à l’arrivée à la gare. Le train roulait à une vitesse de 120 km/h peu avant l’accident et au moment du déraillement elle était à 108 km/h alors que le conducteur était tenu de la baisser à 30, précise le même responsable.
Les résultats de l’enquête menée par les services de la gendarmerie nationale confirment ceux de la commission d’enquête ministérielle qui avait relevé dans son rapport préliminaire, rendu public le lendemain du déraillement, que la responsabilité de l’incident incombe au conducteur qui roulait à 108 km/h, alors que la vitesse requise sur une voie déviée est limitée à 30km/h. « Cette erreur serait due à une mauvaise interprétation de la signalisation par le conducteur du train ou bien une non observation des instructions mises en place au niveau du poste d’aiguillage, relatives à l’arrêt obligatoire s’agissant d’une voie déviée ou éventuellement à la conjugaison de ces deux probabilités », avait ajouté la commission d’enquête dans son rapport.
H.M/APS
