Mercedes-AMG dévoile la GT S Roadster de 522 ch, une offre qui vient s’intercaler entre la GT de 476 et GT C et ses 557 ch qui ont été dévoilées lors du Mondial de Paris 2016.
Animée le même V8 4.0 biturbo de ses consœurs associé à une boîte double embrayage 7 rapports mais offrant une puissance de 522 chevaux et un couple maxi de 670 Nm, la Mercedes-AMG S Roadster abat le 0-100km/h en 3,8 secondes (4,0 s avec la GT et 3,7 s avec la GT S) et une vitesse maximale de 308 km/h contre 302 km/h et 316 km/h pour la GT la GT C respectivement. Tout comme la C, la GT S Roadster dispose d’un différentiel autobloquant électronique sur l’essieu arrière mais pas de direction arrière active.
Le conducteur est en mesure de régler l’AMG GT S Roadster à ses besoins individuels en utilisant l’AMG Dynamic Select et ses cinq modes de conduite, « C » (Confort), « S » (Sport), « S + » (Sport Plus), « RACE » et la configuration individuellement programmable « I » (individuel) .
