Mauvaise nouvelle pour les petites bourses qui peuvent dire adieu au crédit véhicule pour particulier. Si le client avait, avant la nouvelle loi de finances, le choix entre le leasing et l’achat à crédit, il se retrouve aujourd’hui contraint de chercher à droite et à gauche un autre moyen de posséder un véhicule neuf sans débourser un bon paquet d’une seule traite.
Et ce, en voyant autour de lui si un proche, propriétaire d’une entreprise, pourrait «lui prêter le nom» de cette dernière.
Nombreux sont ceux qui se sont accrochés à l’idée que certains concessionnaires de véhicules, particulièrement Renault, reprendraient le crédit pour le salarié.
Et ce, sous un autre aspect. Il n’en est rien, puisque le responsable des ventes Renault leasing, Sabri Maïza, nous a affirmé hier, lors de notre visite à la direction générale de Renault à El Biar, que le crédit fournisseur est une formule qui n’existe pas dans leur jargon.
En tout cas, pas pour le moment. «Tant que la nouvelle loi de finances ne le permet pas, il n’y aura aucune autre formule que le leasing», a déclaré M. Maïza, précisant qu’il s’agit bien d’une rumeur.
Il n’y a donc aucune possibilité de créer un autre crédit que celui existant, dans le sens où il n’y a que les entreprises qui jouissent du crédit véhicule ou leasing.
Réservée aux professions libérales, la formule location-vente, appelé leasing, ne concerne en effet que les clients ayant un registre du commerce qui date de deux ans au moins. C’est ce que nous a expliqué Amine Benzouaoui, conseiller commercial à Renault.
Un bilan de la société cliente doit être fourni à la banque Cetelem. «Contrairement à ce qu’on croit, le leasing se fait sous conditions, notamment l’aspect positif du bilan en question et le motif», souligne-t-il.
Une autre condition a été également soulignée par le responsable marketing de la maison Renault, Omar Brahimi. Il s’agit du choix du véhicule.
Ce dernier doit correspondre aux activités de l’entreprise. «Le droit au leasing ne doit en aucun cas être un motif ou un prétexte pour rouler en voiture de luxe. Autrement dit, on n’accorde pas à titre d’exemple un véhicule de loisir à un client exerçant dans le transport», développe notre interlocuteur, précisant que «le leasing aide à l’investissement avant tout».
Ainsi, le crédit véhicule ne fait plus rêver les salariés. Le seul espoir de voir une autre formule de crédit pour particuliers est tombé à l’eau pour laisser dans le désarroi les particuliers qui ne se voient plus à bord d’un véhicule acheté par facilités.
