Bâtiment, chantiers de construction : Un suivi plus rigoureux

Bâtiment, chantiers de construction : Un suivi plus rigoureux
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Décision n Le ministère des Travaux publics envisage dès la semaine prochaine de suivre de manière régulière et rigoureuse tous les chantiers à travers tout le territoire national.

Pour ce faire, Abdelkader Ouali a déclaré hier avoir décidé de mettre sur pied une équipe chargée du suivi des projets de pénétrantes, composée d’experts ayant pour rôle d’effectuer une évaluation tous les 15 jours de l’état d’avancement des projets, et les éventuelles contraintes en vue de les lever.

Le ministre part du principe que «la rigueur budgétaire commence par la rigueur dans le suivi des projets en chantier qui consiste à lister les projets selon les priorités et les urgences, mais aussi le suivi perpétuel des chantiers». «Il faut être intransigeant sur les études qui doivent être optimisées afin d’éviter des interruptions de travaux de réalisation des projets, suite à des imprévus qui n’ont pas été pris en charge dans le cadre des études, et qui induisent des retards dans les délais qui engendrent, à leur tour, des surcoûts et engagent la crédibilité de l’Etat», a-t-il souligné lors de la présentation du projet de la voie express devant relier la daïra de Aïn El-Hammam à l’Est vers celle Draâ El-Mizan, au sud de la wilaya.

De même, le ministre compte également garantir un suivi des travaux d’exécution des équipements des pénétrantes dont les stations de péage, de contrôle et de gestion. Cette mission sera confiée à un groupe constitué essentiellement de bureaux d’études (BET) et de laboratoires publics «afin d’épauler l’Agence nationale des autoroutes (ANA) qui n’a pas les moyens d’assurer, a elle seule, ce suivi», a-t-il relevé. Il s’agira, a précisé le ministre, «d’assurer un suivi de proximité des projets relevant du secteur par la mise en place de moyens d’évaluation du programme de développement, qui nous permettront une évaluation quasi quotidienne de l’état d’avancement des projets». La révision des cahiers des charges relatifs aux études et l’introduction de mécanismes plus rigoureux pour une optimisation des études, entrent dans cette nouvelle démarche du ministère, a rappelé M. Ouali qui a indiqué que ces nouvelles exigences vont garantir un lancement «efficace» des projets et le respect des délais impartis. Lors de l’inspection du chantier de la pénétrante autoroutière Tizi Ouzou à l’autoroute Est-Ouest en cours de réalisation par un groupement turc, le ministre était très irrité par le retard accusé par les entreprises étrangères. Il a appelé ces dernières à changer de comportement et à fournir des prestations à la hauteur des attentes de l’Algérie. Le groupement a été mis en demeure pour la troisième fois par le ministre pour mobiliser les moyens nécessaires afin de rattraper l’énorme retard qu’accuse la réalisation de ce projet qui a déjà consommé 50% du délai prévu pour un taux de de réalisation de 20%.

Le ministre a accordé au groupement un délai de 25 jours pour augmenter la cadence de réalisation, faute de quoi il entamera la procédure de résiliation du contrat à l’encontre de cette entreprise.

S. L.