D’aucuns, parmi les riverains, auront remarqué un net ralentissement pour ne pas dire arrêt des travaux de réalisation du tronçon de l’autoroute Est-Ouest par le consortium japonais Cojaal, dans la wilaya d’El-Tarf.
Un tronçon qui s’étend sur presque 88 km, à partir de Dréan, en passant par Chibani, Besbes, Asfour, le Lac des Oiseaux, El Tarf, sans oublier Boutheldja et Aïn Assel, jusqu’à Kheget Aoun, dans la commune de Raml Souk, frontalière avec la Tunisie.
Et si les ouvrages d’art, à l’image des ponts et autres échangeurs, ont été achevés et que l’autoroute, en elle-même, n’attend que l’asphalte et autres menus travaux, les activités du consortium japonais, ont considérablement baissé pour des difficultés de trésorerie conjuguées aux aléas de la chaleur de l’été et l’approche du Ramadhan.
Pour ce faire, une bonne partie du personnel, avoisinant les trois mille personnes, a été mise en congé alors que celui étranger, principalement des Asiatiques, ayant achevé un travail bien déterminé ont vu leur contrat expirer et doivent rentrer définitivement chez eux. Les choses, a-t-on appris auprès d’un responsable, reprendront de plus belle à partir du mois de septembre et il faut compter la fin de l’année 2011 pour voir les premiers tronçons routiers livrés à la circulation.
Enfin, parmi les difficultés rencontrées dans ce tronçon, il y a lieu de signaler les zones rocheuses du côté de Chiffa et Boutheldja et celles inondables du côté de Aïn Amel.
