Après un arrêt de plus de cinq mois: Les travaux de mise à niveau technologique du téléphérique relancés

     Après un arrêt de plus de cinq mois, les travaux de mise à niveau du téléphérique d’Oran, ont été relancés la semaine dernière, a-t-on appris, hier, de sources proches de la direction des Transports. L’entreprise suisse ‘Garaventa’ désignée pour ce projet, il ya plus de six mois, ainsi que d’autres sociétés étrangères, ont entamé des travaux qui s’étaleront sur 15 mois, délai fixé par les responsables de la direction des Transports pour la livraison du projet.

L’opération intitulée : ‘mise à niveau technologique du téléphérique’, porte sur des travaux de rénovation avec l’installation de nouvelles cabines adaptées aux nouvelles technologies. Les anciens pylônes seront enlevés pour être remplacés par de nouveaux de façon à avoir un téléphérique de haute technologie avec des cabines de grand gabarit, indiquent les mêmes sources. Ces derniers précisent que les travaux ont été entamés avec l’ouverture des accès et l’opération fait l’objet d’un suivi régulier, le tout dans le but de livrer le téléphérique dans les délais.

A vrai dire, l’entreprise suisse ‘Garaventa’ chargée des travaux a lancé la phase de renouvellement des équipements et des rames. De nouvelles cabines de huit places ont été acquises, ce qui nécessite un renouvellement total des équipements. Pour rappel, le projet devait être lancé il y a deux ans, toutefois des problèmes d’ordre administratif avaient entravé le lancement des travaux pour qu’ils soient entamés à partir de cette année. Le coût de cette opération d’envergure a été estimé à 20 milliards de centimes et le délai de livraison du projet a été fixé à 15 mois avec une réhabilitation de toutes les structures avoisinantes qui ont été endommagées dans les années 90.

Lors d’une visite, effectuée ces derniers mois, dans le quartier de Sidi El-Houari, le wali a fait savoir que le projet du téléphérique d’Oran sera relancé incessamment. Il a instruit les services concernés à lever toutes les contraintes peuvant entraver la relance du projet, de même qu’un dossier détaillé a été transféré au ministère des Transports. Grâce à ce projet, Oran aura son nouveau téléphérique de technologie moderne où la nouveauté concerne tous les équipements (cabines, câbles, lignes, …).

La ville d’Oran ne dispose pas actuellement d’un téléphérique après le démantèlement de l’ancien dont les cabines n’étaient que de 6 places nécessitant une réhabilitation technologique. A l’arrêt depuis quelques années, les stations du téléphérique d’Oran ont subi des dégradations suite à des actes de vandalisme. Celle des Planteurs est la plus touchée. Ayant fait l’objet d’un acte de sabotage terroriste, son câble a explosé en plein ciel de Sidi El-Houari en 1992. La décennie noire passée, les responsables locaux songeaient à sa remise sur câble. Un premier fonds de 24 milliards de centimes a été dégagé, 10 milliards sur un fonds communal et le reste sur le budget de la wilaya.

En août 2007, le coup d’envoi officiel du transport par câbles a été donné pompeusement par le président de la République, Abdelaziz Bouteflika. Peu de temps après, le téléphérique a été de nouveau saccagé et vandalisé, voire saboté dans le sillage des protestations populaires menées par les habitants des quartiers des Planteurs, Sidi El-Houari et Derb, revendiquant leur droit au logement social.

En 2015, une société suisse, ayant pris le projet en marche, s’est, selon des indiscrétions, lancée dans des travaux en commençant par le déboulonnement des anciennes installations, poteaux et anciennes cabines. La même entreprise étrangère s’est fixée un délai de 15 mois pour la remise à l’état neuf du téléphérique. En plus du réaménagement de toutes les stations du téléphérique, de nouvelles cabines devaient être installées, et la trajectoire du téléphérique devait être élargie pour relier la localité de Mers El-Kébir à la ville d’Oran via la plate-forme de Moulay Abdelkader. Malheureusement les problèmes de câblage avaient été à l’origine de l’arrêt du téléphérique.