Ce que l’on craignait est advenu. Après une année 2011 de stabilisation de la part de marché de la France dans les importations de l’Algérie (15 %), la France a de nouveau perdu du terrain pendant les quatre premiers mois de l’année, sa part étant tombée à 12,74 %, d’après notre partenaire GTA/GTIS.
Alors que les importations de l’Algérie ont diminué de 2,14 % par rapport à la même période de 2011, la France a conservé de peu sa première place avec un montant d’exportation de 1,4 milliard d’euros. La Chine et même l’Espagne sont parvenues à augmenter leurs exportations, respectivement de 34,1 % et 17,3 %, atteignant ainsi des chiffres record, soit 1,3 milliard et 930 millions d’euros. Le premier s’est hissé au deuxième rang des pays fournisseurs, au détriment de l’Italie, dorénavant talonnée par l’Espagne.
Par rapport aux quatre premiers mois de 2011, les livraisons de la France ont chuté de 16,5 %, malgré un boom des ventes de voitures de 67,3 %. L’automobile est devenue du même coup son premier poste d’exportation, avec un montant de 296 millions d’euros, devant les céréales, avec 216 millions.
L’an dernier, les exportations de l’Hexagone avaient cru de 11,2 % à 5,1 milliards d’euros. Une performance somme toute relative. En effet, le poste céréales avait doublé, représentant ainsi 31 % de l’ensemble des ventes tricolores, pendant que les expéditions dans d’autres secteurs, mécanique, pharmacie ou équipement électrique, avaient reculé au profit de la Chine ou de l’Italie.
« Entre 2000 et 2010, la France a subi une érosion générale de sa part de marché », constatait Françoise Meley, le chef du Service économique régional (SER) à Alger, lors d’un séminaire organisé par Ubifrance, le 6 juin à Paris. Pendant que l’Algérie multipliait ses importations par 5,1, la France multipliait ses expéditions vers ce pays de 3,2 % seulement. Parallèlement, celles de la Chine explosaient, multipliées par 20,8. Ce coefficient était encore supérieur à la France pour l’Espagne (6), l’Italie (5,6), la Turquie (4,9) ou encore la Corée du Sud (8,9).
