Algérie : BMW X6 M 555ch disponible sur commande chez Bavaria Motors

Par Ferkatadji Djamil
18 août 2009 à 15:11

Sur le plan esthétique, pas de grandes différences avec la version standard si ce n’est la suppression des antibrouillards avant comme sur le reste des modèles M.

Avec sa silhouette élancée, le X6 M perd un petit cm en longueur par rapport au X6 de série, soit 4876 mm contre 4877 mm.

Sous le capot, les motoristes bavarois ont planté un V8 d’une cylindrée de 4,4 litres suralimenté de deux turbocompresseurs (double entrée -Twin Scroll) à injection directe, développant 555 Ch à 6 000 tr/mn et un couple de 680 Nm à partir de 1500 tr/mn.

Les performances sont aussi remarquables et dignes de ce nom avec le 0 – 100 km/h en seulement 4,7 s tandis que sa vitesse de pointe limité à 250 km/h.

Avec son poids de 2380 kg, le premier 4X4 coupé by BMW ne réclame que 10,3 litres au 100 km sur route et 13,9 l/100 km en cycle moyenne.

Cette déclinaison M du X6, première au monde, est accouplée à une boîte automatique séquentielle à 6 rapports, commandée via des palettes au volant, et à une version optimisée de la transmission intégrale xDrive.

Quant à la finition, BMA propose une version riche et complète de tous les équipements d’une voiture d’exception.

Les tarifs affichés sont de 18 500 000 DA ttc et 12 500 000 DA ANDI.

Données techniques du X6 M

– Moteur : V-8 90.0° Angle de vé ; 32 valves ; 4 valves par cylindre

Disposition : Longitudinale avant

Alésage × Course : 89.00mm × 88.30mm

Taux de alésage/course : 1.01

Cylindrée : 4395 cm3

Cylindrée Unitaire : 549.38 cm3

Taux de compression : 9.30:1

Respiration : Turbocharged

Type de compresseur : Intercooler