La compagnie aérienne française, spécialiste des vols vers l’Algérie, devrait annoncer le 23 octobre prochain, l’arrivée dans son capital du groupe chinois HNA (propriétaire d’Hainan Airlines).
Aigle Azur, propriété de Arezki Idjerouidène, l’homme d’affaires franco-algérien, détenant 100 % de l’entreprise française GoFast, la maison mère d’Aigle Azur, va donc ouvrir son capital. La Tribune, premier journal à avoir écrit en décembre 2011 la probable venue du conglomérat chinois HNA dans le capital d’Aigle Azur, évoque une prise de participation de plus de 40 %. Mais la prise de participation restera de toutes façons en deçà de 50 %, conformément à la législation en vigueur. Cette rentrée obéit à une logique : Aigle Azur ambitionne de lancer des vols long-courrier vers la Chine prochainement.
HNA Group (Hainan Airlines Group), contrôle déjà Hong Kong Airlines, qui a acheté 10 A380, la commande restant cependant en suspens en raison du conflit sur la taxe carbone imposée en Europe par l’Union européenne, ou Hainan Airlines (113 avions), première compagnie privée de République populaire de Chine et quatrième en taille de flotte après China Southern Airlines, China Eastern Airlines et Air China. HNA possède encore des compagnies aériennes bien plus petites comme Shanxi Airlines, Chang’an Airlines et China Xinhua Airlines.
Aigle Azur dessert régulièrement l’Algérie, le Mali, le Portugal et la Tunisie, grâce à une flotte de treize Airbus (quatre A319, cinq A320 et quatre A321). Elle prévoit aussi d’acquérir un Airbus A330 en leasing, ce qui lui permettra d’ouvrir l’été prochain une liaison entre Nice et Moscou, ou à terme sa desserte de la Chine.
