Près de 320.000 véhicules neufs sont entrés sur le marché en 2011. Ces chiffres énoncés hier par le directeur général de l’ENACTA (Etablissement national de contrôle technique automobile), M. Abdellah Leghrieb, mettent en relief, si besoin est, le rajeunissement massif que connaît le parc national automobile et, partant, la tendance à la baisse de l’immobilisation des véhicules. «En effet, le nombre de véhicules immobilisés en 2003 (date du début du contrôle technique) était plus important qu’aujourd’hui», devait souligner M. Leghrieb.
S’exprimant sur les ondes de la Chaîne III de la radio nationale, l’invité de la rédaction indiquera que depuis le démarrage de l’opération de contrôle de véhicules, en février 2003, pas moins de 208.746 véhicules ont été immobilisés. Il s’agit principalement de voitures de particuliers et de véhicules utilitaires, ne manquera t-il pas de préciser, avant d’ajouter que « durant cette même période, 480.00 véhicules ont été présentées pour des contre-visites, soit un total de 689.744 véhicules retirés partiellement ou totalement de la circulation, en raison du danger qu’ils présentaient ». Enchainant sur la part du véhicule dans les accidents de la route, le directeur de l’Enacta réfutera l’information selon laquelle 30 % des accidents de la route seraient dus à la vétusté des véhicules. « Je ne connais pas les sources qui ont avancé ce chiffre. Celui-ci est infondé et risque d’induire en erreur les journalistes et les universitaires qui s’intéressent à la sécurité routière. Tous les résultats donnés par les services concernés précisent que la part du véhicule dans les accidents est de 2 à 3 %, dans le pire des cas, de 4 à 5 % », assurera M. Leghrieb qui fera savoir, d’autre part, le programme de contrôle des agences de contrôle a été renforcé. L’on apprendra, à ce propos, que l’ENACTA a procédé en 2011 à la fermeture de 13 agences de contrôle et la suspension de quelque 58 contrôleurs, dont un à titre définitif, en raison de manquement aux règles professionnelles et non-respect des dispositions de cahiers des charges. Il convient de signaler, enfin, que pas moins de 15 millions de contrôles ont été effectués à travers le territoire national, depuis le lancement de l’opération en février 2003 à ce jour. Tous ces véhicules ont été contrôlés selon les standards internationaux.
Soraya G.
